Contrôle Du Pignon Mené De La Pompe À Huile/Eau; Contrôle Des Gicleurs D'huile; Repose Des Retenues De Roulement; Montage Du Carter Moteur - Yamaha Motor XVS1300A 2008 Manuel D'atelier

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CONTRÔLE DU PIGNON MENÉ DE LA
POMPE À HUILE/EAU
1. Contrôler:
• Pignon mené de pompe à huile/eau
Craquelures/endommagement/usure →
Remplacer à la fois le pignon mené et la chaî-
ne de la pompe à huile/eau.
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CONTRÔLE DES GICLEURS D'HUILE
Les étapes suivantes s'appliquent à chacun des
gicleurs d'huile.
1. Contrôler:
• Gicleur d'huile
Endommagement/usure → Remplacer le gi-
cleur d'huile.
• Passage d'huile
Obstructions → Nettoyer à l'air comprimé.
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REPOSE DES RETENUES DE ROULEMENT

1. Monter:
• Retenues de roulement "1"
N.B.:
• Monter chaque retenue de roulement "1" en di-
rigeant son repère "OUT" "a" vers l'extérieur.
• Enduire le filet de la vis de la retenue de roule-
ment de produit frein-filet LOCTITE®.
Vis de retenue de roulement
12 Nm (1.2 m·kg, 8.7 ft·lb)
LOCTITE®
a
1
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MONTAGE DU CARTER MOTEUR

1. Nettoyer à fond les surfaces de contact de
joint et les surfaces de contact du carter mo-
teur.
2. Enduire:
• Pâte d'étanchéité
(sur les plans de joint du carter moteur)
Pâte à joint Yamaha 1215
90890-85505
(Three Bond No.1215®)
N.B.:
Ne pas mettre de la pâte d'étanchéité sur la ram-
pe de graissage.
3. Monter:
• Demi-carter gauche
(sur le demi-carter droit)
N.B.:
Tapoter légèrement sur le demi-carter gauche à
l'aide d'un maillet en plastique.
4. Monter:
• Vis du carter moteur (M10)
• Vis du carter moteur (M6)
Vis du carter moteur (M10)
36 Nm (3.6 m·kg, 25 ft·lb)
Vis du carter moteur (M6)
10 Nm (1.0 m·kg, 7.2 ft·lb)
N.B.:
• Enduire le filet des vis "2" de produit frein-filet
LOCTITE®.
• Serrer chaque vis de 1/4 de tour à la fois, en
procédant par étapes et dans un ordre entre-
croisé.
• Vis M10 × 110 mm: "1"
• Vis M6 × 120 mm: "2"
• Vis M6 × 80 mm: "3"
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CARTER MOTEUR