Contrôle Des Ampoules Et Des Douilles D'ampoule - Yamaha Motor XVS1300A 2008 Manuel D'atelier

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CONTRÔLE DES AMPOULES ET DES
DOUILLES D'AMPOULE
Contrôler l'état, l'usure et les connexions de cha-
que ampoule et douille d'ampoule, ainsi que la
continuité entre les bornes.
Endommagement/usure → Réparer ou rempla-
cer l'ampoule, la douille d'ampoule ou les deux.
Connexions incorrectes → Corriger les con-
nexions.
Pas de continuité → Réparer ou remplacer l'am-
poule, la douille d'ampoule ou les deux.
Types d'ampoules
Les types d'ampoules équipant ce véhicule sont
illustrés ci-après.
• Les ampoules "a" et "b" équipent les phares.
Ces ampoules sont généralement fixées sur
un porte-ampoule qu'il convient de détacher
avant de déposer l'ampoule. La plupart de ces
ampoules peuvent être déposées de leur
douille en les tournant dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
• L'ampoule "c" équipe les clignotants et le feu
arrière/feu stop. Pour retirer cette ampoule de
sa douille, l'enfoncer et la tourner dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre.
Contrôle de l'état des ampoules
Les étapes suivantes s'appliquent à toutes les
ampoules.
1. Déposer:
• Ampoule
COMPOSANTS ÉLECTRIQUES
FWA13320
AVERTISSEMENT
Une ampoule de phare allumée chauffe con-
sidérablement. Il faut donc éviter de la tou-
cher et tenir tout produit inflammable à
l'écart.
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ATTENTION:
• Maintenir fermement la douille lors de la dé-
pose de l'ampoule. Ne jamais tirer sur le fil,
car cela risquerait de l'arracher de la borne
du coupleur.
• Si la partie en verre de l'ampoule est tachée
d'huile, la transparence du verre, la vie de
l'ampoule et le flux lumineux seront ré-
duits. Aussi convient-il d'éviter de toucher
la partie en verre de l'ampoule. Si l'ampoule
de phare est sale, la nettoyer soigneuse-
ment à l'aide d'un chiffon imbibé d'alcool
ou de diluant pour peinture.
2. Contrôler:
• Ampoule (continuité)
(à l'aide du multimètre)
Pas de continuité → Remplacer.
Multimètre
90890-03112
Multimètre analogue
YU-03112-C
N.B.:
Avant de contrôler la continuité, régler le multi-
mètre sur "0" et sur la plage "Ω × 1".
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a. Relier la pointe positive du multimètre à la
borne "1" et la pointe négative du multimètre
à la borne "2", puis contrôler la continuité.
b. Relier la pointe positive du multimètre à la
borne "1" et la pointe négative du multimètre
à la borne "3", puis contrôler la continuité.
c. Si un des contrôles révèle l'absence de con-
tinuité, remplacer l'ampoule.
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