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FAS27320
PANNES ET DIAGNOSTICS
Le moteur de ventilateur ne tourne pas.
N.B.:
• Déposer la ou les pièces suivantes avant de procéder au diagnostic de la panne:
1. Selle du pilote
2. Bac de trousse de réparation
3. Réservoir de carburant
4. Optique de phare
1. Contrôler les fusibles.
(Principal, allumage et moteur de
ventilateur)
Se reporter à "CONTRÔLE DES
FUSIBLES" à la page 8-97.
Correct ↓
2. Contrôler la batterie.
Se reporter à "CONTRÔLE ET
CHARGE DE LA BATTERIE" à la
page 8-97.
Correct ↓
3. Contrôler le contacteur à clé.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 8-93.
Correct ↓
4. Contrôler le moteur de ventilateur.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
MOTEUR DU VENTILATEUR" à la
page 8-111.
Correct ↓
5. Contrôler le relais du moteur de
ventilateur.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
RELAIS" à la page 8-101.
Correct ↓
6. Contrôler le capteur de température
du liquide de refroidissement.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE TEMPÉRATURE
DU LIQUIDE DE REFROIDISSE-
MENT" à la page 8-111.
Correct ↓
CIRCUIT DE REFROIDISSEMENT
Incorrect →
Remplacer tout fusible défectueux.
Incorrect →
• Nettoyer les bornes de la batterie.
• Recharger ou remplacer la batterie.
Incorrect →
Remplacer le bloc contacteur à clé et anti-
démarrage électronique.
Incorrect →
Remplacer le moteur de ventilateur.
Incorrect →
Remplacer le relais de moteur de ventila-
teur.
Incorrect →
Remplacer le capteur de température du li-
quide de refroidissement.
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