Table des Matières
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1. Fil de contacteur à la poignée gauche
2. Câble d'embrayage
3. Durite de frein avant
4. Fil des instruments
5. Coupleur de contacteur de béquille latérale
6. Coupleur de contacteur de niveau d'huile
7. Coupleur du moteur de ventilateur
8. Capteur de pression d'air admis du cylindre avant
9. Coupleur de capteur de température du liquide de
refroidissement
10. Capteur de pression d'air admis du cylindre arrière
11. Coupleurs de commodo gauche
12. Bobine d'allumage du cylindre arrière
13. Coupleurs du faisceau de fils auxiliaire
14. Bobine d'allumage du cylindre avant
15. Durite d'arrivée du thermostat de cylindre arrière
16. Durite d'arrivée du thermostat de cylindre avant
17. Contacteur de niveau d'huile
18. Fom de démarreur
19. Fil du moteur de ventilateur
20. Capuchon de bougie de cylindre avant
21. Fil de bougie de cylindre avant
22. Faisceau de fils
23. Réservoir de carburant
24. Durite du vase d'expansion
25. Fil de contacteur à la poignée droite
26. Fil de contacteur de niveau d'huile
27. Fil de contacteur de béquille latérale
A. Acheminer le fil des instruments par-dessous le fil
du commodo gauche et le câble d'embrayage.
B. Attacher le fil de commodo gauche et le fil de
bougie de cylindre avant à l'aide d'un collier de
serrage. Bien veiller à attacher le fil du commodo
gauche sur sa gaine isolante, à 10
0.59 in) du bord, à l'aide d'un collier de serrage.
Diriger l'extrémité du collier de serrage vers
l'intérieur, puis en couper l'excédent.
C. Connecteurs noirs
D. Connecteurs blancs
E. Brancher les fils de bobine d'allumage porteurs
des repères "I" à la bobine d'allumage du cylindre
avant. Acheminer le fil de bobine d'allumage muni
de la borne noire par le côté extérieur du faisceau
de fils.
F. Acheminer le faisceau de fils auxiliaire par le côté
intérieur du tuyau de carburant dans la zone
illustrée.
G. Vers le moteur
H. Acheminer le fil de la bougie du cylindre avant par
le côté extérieur du fil de la bougie du cylindre
arrière.
I.
Attacher le fil du contacteur de béquille latérale, le
fil du démarreur et le fil du contacteur de niveau
d'huile à l'aide de colliers de serrage. L'ordre de
fixation des fils est libre. Diriger l'extrémité des
colliers vers le bas, puis en couper le bout.
J. Acheminer le fil du démarreur de sorte qu'il ne
pende pas en dessous du cadre.
K. L'ordre d'acheminement du fil du démarreur, du fil
du contacteur de point mort et du fil du contacteur
de béquille latérale est libre dans la partie repérée
de l'illustration.
–
–
15 mm (0.39
2-56
CHEMINEMENT DES CÂBLES
L. Attacher le fil du démarreur, à l'endroit repéré par
le ruban, à la noix de montage du moteur au
moyen d'un collier de serrage. Diriger la boucle du
collier de serrage devant la noix, et le bout du
collier vers le haut, puis couper le bout à 15 mm
(0.59 in) maximum.
M. Attacher le fil du démarreur et le fil du contacteur
de béquille latérale à l'aide d'un collier de serrage.
Diriger l'extrémité du collier de serrage vers
l'arrière, puis en couper le bout.
N. Attacher le fil du contacteur de béquille latérale et
le fil du contacteur de niveau d'huile au passe-fil.
Diriger la pince du passe-fil vers l'extérieur.
O. Acheminer le fil du moteur du ventilateur vers
l'avant de la durite de mise à l'air et de la durite de
trop-plein du réservoir de carburant.
P. Attacher le fil du contacteur de béquille latérale, le
fil du contacteur de niveau d'huile et le fil du
moteur du ventilateur au passe-fil. Diriger la pince
du passe-fil vers l'extérieur.
Q. Acheminer le fil du contacteur de béquille latérale,
le fil du moteur du ventilateur et le fil du contacteur
de niveau d'huile par-devant la durite d'arrivée de
radiateur.
R. Attacher le fil de contacteur de béquille latérale au
cadre à l'aide d'un collier de serrage. Le fil du
contacteur de niveau d'huile et le fil du moteur du
ventilateur peuvent aussi être attachés avec le
collier de serrage. Diriger l'extrémité du collier de
serrage vers l'arrière, en veillant à ce qu'il ne
touche pas le cache latéral gauche.
S. Attacher le fil du contacteur de béquille latérale, le
fil du contacteur de niveau d'huile et le fil du
moteur du ventilateur à l'aide d'un collier
réutilisable. Diriger l'extrémité du collier réutilisable
vers l'arrière. Ne pas attacher le collier réutilisable
au niveau des coupleurs ni sur la partie des fils
non protégée par la gaine isolante.
T. Couper le bout du collier de serrage et disposer
l'extrémité du collier dans la zone indiquée.
U. Attacher les fils (au faisceau de fils auxiliaire) qui
se séparent du faisceau de fils en dessous de la
partie soudée du cadre.
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