N° de code
26
d'anomalie
N° de code de dia-
gnostic de pannes
Ordre Élément/organes et causes proba-
bles
1
Durite de capteur de pression d'air
admis du cylindre arrière
2
Défaillance du capteur de pression à
l'admission d'air du cylindre arrière au
niveau du potentiel électrique inter-
médiaire.
3
Connexions
• Coupleur de capteur de pression
d'air admis du cylindre arrière
• Coupleur ECU du faisceau de fils
4
Capteur de pression d'air admis du
cylindre arrière défaillant.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Symptô-
Capteur de pression d'air admis du cylindre arrière: dé-
me
faillance dans la tuyauterie (durite obstruée ou détachée).
04
Capteur de pression d'air admis du cylindre arrière
Contrôle ou entretien à effec-
tuer
• Contrôler l'état de la durite du
capteur de pression d'air admis
du cylindre arrière.
• Réparer ou remplacer la durite
du capteur.
• Contrôler et réparer la con-
nexion.
• Remplacer en cas de défaillan-
ce.
• Contrôler le coupleur et veiller à
ce que toutes les broches
soient en place.
• Contrôler le verrouillage du cou-
pleur.
• En cas de défaillance, réparer
et connecter solidement le cou-
pleur.
• Sélection du mode de diagnos-
tic des pannes. (Code n°04)
• Remplacer en cas de défaillan-
ce.
Se reporter à "CONTRÔLE
DES CAPTEURS DE PRES-
SION D'AIR ADMIS" à la page
8-112.
8-60
Méthode de ré-
tablissement
Mettre le mo-
teur en marche
et le laisser
tourner au ra-
lenti.