Table des Matières
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N° de
code de
dia-
Élément
gnostic
de pan-
nes
Tiroir rotatif de commande
54
de ralenti
FAS27460
INFORMATIONS CONCERNANT LE DIAGNOSTIC DE PANNES
Cette section décrit les mesures à prendre pour chacun des codes d'anomalie affichés. Contrôler et
réparer les éléments ou les pièces constitutives qui semblent être à l'origine de la défaillance en suivant
l'ordre donné.
Une fois le contrôle et l'entretien de la pièce défaillante effectués, réinitialiser l'affichage en suivant la
"Méthode de rétablissement".
N° de code d'anomalie:
Code affiché à l'écran lorsque le moteur ne fonctionne pas correctement. Se reporter au "Tableau des
fonctions du dispositif de détection des pannes".
N° de code de diagnostic de pannes:
Code de détection de pannes à utiliser en mode de diagnostic de pannes. Se reporter à "MODE DE
DIAGNOSTIC DES PANNES" à la page 8-42.
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
Déclenchement
Déclenche et referme tout à
fait le tiroir rotatif de com-
mande de ralenti, puis l'ouvre
à la position d'attente à la
mise en marche du moteur.
Ce procédé prend environ 12
secondes.
Allume le témoin d'alerte de
panne du moteur.
8-50
Méthode de contrôle
La commande de ralenti
(ISC) vibre lorsqu'elle fonc-
tionne.
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