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FAS27230
PANNES ET DIAGNOSTICS
La batterie ne se charge pas.
N.B.:
• Déposer la ou les pièces suivantes avant de procéder au diagnostic de la panne:
1. Selle du pilote
2. Bac de trousse de réparation
3. Cache du redresseur/régulateur
1. Contrôler le fusible.
(Principal)
Se reporter à "CONTRÔLE DES
FUSIBLES" à la page 8-97.
Correct ↓
2. Contrôler la batterie.
Se reporter à "CONTRÔLE ET
CHARGE DE LA BATTERIE" à la
page 8-97.
Correct ↓
3. Contrôler la bobine de stator.
Se reporter à "CONTRÔLE DE LA
BOBINE DE STATOR" à la page
8-107.
Correct ↓
4. Contrôler le redresseur/régulateur.
Se reporter à "CONTRÔLE DU RE-
DRESSEUR/RÉGULATEUR" à la
page 8-108.
Correct ↓
5. Contrôler tout le câblage du circuit
de charge.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 8-15.
Correct ↓
Le circuit de charge est en bon état.
Incorrect →
Remplacer le fusible.
Incorrect →
• Nettoyer les bornes de la batterie.
• Recharger ou remplacer la batterie.
Incorrect →
Remplacer le bloc capteur de position de
vilebrequin/bobine de stator.
Incorrect →
Remplacer le redresseur/régulateur.
Incorrect →
Corriger les connexions ou réparer le câ-
blage du circuit de charge.
8-17
CIRCUIT DE CHARGE
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