Contrôle Des Roues - Yamaha Motor XVS1300A 2008 Manuel D'atelier

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soudain pourrait s'ensuivre, ce qui risque
de provoquer la défaillance du pneu et un
accident.
• En cas d'utilisation d'un pneu à chambre à
air, s'assurer de monter une chambre à air
de la taille appropriée.
• Toujours remplacer à la fois le pneu à
chambre à air et la chambre à air.
• Pour éviter de pincer la chambre à air, s'as-
surer de bien centrer la jante et la chambre
dans la rainure de la roue.
• La pose d'une rustine sur une chambre à
air crevée est déconseillée. Ne poser une
rustine qu'en dernier recours. Rouler en re-
doublant de prudence et monter une cham-
bre neuve de bonne qualité dès que
possible.
A. Pneu
B. Roue
Roue à pneu à cham-
bre à air
Roue à pneu sans
chambre à air
FWA14090
AVERTISSEMENT
Après de nombreux tests intensifs, les
pneus mentionnés ci-dessous ont été ap-
prouvés par la Yamaha Motor Co., Ltd. pour
ce modèle. Les pneus avant et arrière doi-
vent toujours être de même conception et du
même fabricant. Aucune garantie de com-
portement routier ne peut être donnée en cas
d'utilisation de combinaisons de pneus
autres que celles approuvées par Yamaha
pour ce véhicule.
Pneu à chambre à air
uniquement
Pneu à ou sans
chambre à air
Pneu avant
Taille
130/90 16M/C 67H
Fabricant/modèle
DUNLOP/D404F X
Fabricant/modèle
BRIDGESTONE/EXEDRA G721
Pneu arrière
Taille
170/70B 16M/C 75H
Fabricant/modèle
DUNLOP/K555
Fabricant/modèle
BRIDGESTONE/EXEDRA G722
G
FWA13210
AVERTISSEMENT
Avant d'être légèrement usés, des pneus
neufs peuvent adhérer relativement mal à
certains revêtements de route. Il ne faut donc
pas rouler à très grande vitesse les premiers
100 km après le remplacement d'un pneu.
N.B.:
Pour les pneus munis d'un repère de sens de ro-
tation "1":
• Monter le pneu de sorte que la flèche pointe
dans le sens de rotation de la roue.
• Aligner le repère "2" et le point de montage de
la valve.
FAS21670
CONTRÔLE DES ROUES
Procéder comme suit pour les deux roues.
1. Contrôler:
• Roue
Endommagement/faux-rond → Remplacer.
FWA13260
AVERTISSEMENT
Ne jamais tenter la moindre réparation à la
roue.
3-31
CHÂSSIS

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Xvs1300ax 2008

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