Caractéristiques De La Partie Électrique - Yamaha SR400 2014 Manuel D'atelier

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FAS20310
CARACTÉRISTIQUES DE LA PARTIE ÉLECTRIQUE
Tension
Tension du système électrique
Système d'allumage
Système d'allumage
Système de correction d'avance
Calage d'allumage (avant PMH)
Boîtier de commande électronique (ECU)
Modèle/fabricant
Bobine d'allumage
Longueur d'étincelle d'allumage minimum
Résistance du primaire de la bobine
Résistance du secondaire de la bobine
Capuchon de bougie
Matériau
Résistance
Tension de sortie du capteur de sécurité de chute
Moins de 45
Plus de 45
Alternateur
Sortie standard
Résistance de la bobine de stator
Redresseur/régulateur
Type de régulateur
Tension régulée à vide (CC)
Capacité
Batterie
Modèle
Voltage, capacité
Densité
Fabricant
Dix taux horaire de courant de charge
Phare
Type d'ampoule
Voltage et wattage d'ampoule
Phare
Veilleuse
Feu arrière/stop
Clignotant avant
Clignotant arrière
Éclairage des instruments
Témoin
Témoin de point mort
Témoin des clignotants
Témoin de feu de route
Témoin d'alerte du niveau de carburant
CARACTÉRISTIQUES DE LA PARTIE ÉLECTRIQUE
quantité
12 V
TCI
Numérique
10.0 1300 tr/mn
TBDFL5/DENSO
6.0 mm (0.24 in)
2.16–2.64
8.64–12.96 k
Résine
10.0 k
3.6–4.5 V
0.7–1.4 V
14.0 V, 22.3 A à 5000 tr/mn
0.184–0.276
Par court-circuit
14.1–14.9 V
35.0 A
GT4B-5
12 V, 2.5 Ah
1.350
GS YUASA
0.25 A
Ampoule halogène
12 V, 60.0 W/55.0 W
12 V, 4.0 W
1
12 V, 5.0 W/21.0 W
12 V, 21.0 W
12 V, 21.0 W
12 V, 1.7 W
4
12 V, 1.7 W
1
12 V, 1.7 W
1
12 V, 1.7 W
1
12 V, 3.0 W
1
2-10
(W-W)
1
1
2
2

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