Yamaha SR400 2014 Manuel D'atelier page 295

N de code de panne
Élément
Procédé
Cause probable de la défaillance
1 Durite de capteur de pression d'air
admis.
2 Capteur de pression d'air admis défec-
tueux.
Méthode de rétablissement
N de code de panne
Élément
Système de sécurité intégré
N de code de diagnostic
Affichage à l'outil de dia-
gnostic du système d'injec-
tion de carburant
Procédé
Cause probable de la défaillance
1 État du montage du capteur de position
de papillon des gaz.
2 Connexions
• Coupleur du capteur de position de
papillon des gaz
• Coupleur du faisceau de fils de boîtier
électronique
• Coupleur de faisceau de fils auxiliaire
SYSTÈME D'INJECTION DE CARBURANT
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Capteur de pression d'air admis : défaillance du système de
durite (durite obstruée ou détachée).
Régler le coupe-circuit du moteur sur " ", puis donner des gaz
tout en lançant le moteur. (Si la valeur affichée change, le fonction-
nement est normal.)
• Contrôler l'état de la durite du capteur de
• Réparer ou remplacer la durite du capteur de
• Exécuter le code de diagnostic D03.
• Remplacer en cas de défaillance.
Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au ralenti.
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Capteur de position de papillon des gaz : circuit ouvert ou
court-circuit détecté.
Mise en marche possible
Conduite possible
D01
Angle du papillon des gaz
• 14–20 (position complètement fermée)
• 79–85 (position complètement ouverte)
• Contrôler avec le papillon des gaz complètement fermé.
• Contrôler avec le papillon des gaz complètement ouvert.
• Contrôler le jeu et pincement.
• S'assurer que le capteur est monté à la posi-
• Contrôler le coupleur et veiller à ce que
• Contrôler le verrouillage du coupleur.
• En cas de défaillance, réparer et connecter
7-30
Contrôle ou entretien à effectuer
pression d'air admis.
pression d'air admis.
Se reporter à "VÉRIFICATION DU CAP-
TEUR DE PRESSION D'AIR ADMIS" à la
page 7-74.
Contrôle ou entretien à effectuer
tion spécifiée.
toutes les broches soient en place.
solidement le coupleur.