Contrôle Des Roulements De Roue; Vérification Du Fonctionnement Du Bras Oscillant; Graissage Du Bras Oscillant - Yamaha SR400 2014 Manuel D'atelier

Roue à pneu à
chambre à air
Roue à pneu sans
chambre à air
FWA14090
Après de nombreux tests intensifs, les
pneus mentionnés ci-dessous ont été ap-
prouvés par la Yamaha Motor Co., Ltd. pour
ce modèle. Les pneus avant et arrière doi-
vent toujours être de même conception et du
même fabricant. Aucune garantie de com-
portement routier ne peut être donnée en cas
d'utilisation de combinaisons de pneus
autres que celles approuvées par Yamaha
pour ce véhicule.
Pneu avant
Taille
90/100-18M/C 54S
Fabricant/modèle
METZELER/ME77 Front
Pneu arrière
Taille
110/90-18M/C 61S
Fabricant/modèle
METZELER/ME77
FWA13210
Avant d'être légèrement usés, des pneus
neufs peuvent adhérer relativement mal à
certains revêtements de route. Il ne faut donc
pas rouler à très grande vitesse les premiers
100 km après le remplacement d'un pneu.
Pour les pneus munis d'un repère de sens de ro-
tation "1" :
• Monter le pneu de sorte que la flèche pointe
dans le sens de rotation de la roue.
• Aligner le repère "2" et le point de montage de
la valve.
Pneu à chambre à air
uniquement
Pneu à ou sans
chambre à air
ENTRETIENS PÉRIODIQUES
FAS2RD1021
CONTRÔLE DES ROULEMENTS DE ROUE
Les étapes suivantes s'appliquent à tous les
roulements de roue.
1. Contrôler :
• Roulement de roue
Se reporter à "CONTRÔLE DE LA ROUE
AVANT" à la page 4-7 et "CONTRÔLE DE LA
ROUE ARRIÈRE" à la page 4-14.
FAS2RD1022
VÉRIFICATION DU FONCTIONNEMENT DU
BRAS OSCILLANT
1. Contrôler :
• Fonctionnement du bras oscillant
Le bras oscillant ne fonctionne pas correcte-
ment Vérifier le bras oscillant.
Se reporter à "COMBINÉ RESSORT-AMOR-
TISSEUR ARRIÈRE ET BRAS OSCILLANT"
à la page 4-48.
2. Contrôler :
• Jeu excessif du bras oscillant
Se reporter à "COMBINÉ RESSORT-AMOR-
TISSEUR ARRIÈRE ET BRAS OSCILLANT"
à la page 4-48.
FAS2RD1029

GRAISSAGE DU BRAS OSCILLANT

Retirer les vis "1" aux deux extrémités de l'axe
de pivot et installer le graisseur "2" sur l'axe de
pivot avant de lubrifier.
Lubrifiant recommandé
Graisse à base de savon au li-
thium
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