Yamaha SR400 2014 Manuel D'atelier page 83

1. Boîte de boîtier de pompe à carburant
2. Durite de mise à l'air
3. Régulateur de pression
4. Tuyau de carburant
5. Durite d'alimentation (régulateur de pres-
sion–tuyau de carburant)
6. Durite d'alimentation (tuyau de carburant–réser-
voir de carburant)
A. Éviter tout contact entre l'extrémité de la durite de
mise à l'air et l'amortisseur.
B. Installer la durite de mise à l'air sur le support du
boîtier de filtre à air.
C. 20.0 mm (0.79 in)
D. Orienter le repère peint en vert vers le haut.
E. Aligner les repères peints jaunes de la durite d'ali-
mentation et du tuyau de carburant. Orienter le
repère peint vers le haut.
F. 60
G. Pointer l'extrémité du collier à pince vers l'intérieur.
H. Pointer l'extrémité du collier à pince vers le côté du
rail de carburant.
I. Insérer la durite d'alimentation (régulateur de
pression–tuyau de carburant) dans la bosse du
régulateur de pression.
J. Vers le boîtier de filtre à air
K. Orienter l'extrémité du collier à pince vers l'exté-
rieur du véhicule.
L. Installer le couvercle sur le collier à pince afin
d'éviter tout jeu.
CHEMINEMENT DES CÂBLES
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