Yamaha SR400 2014 Manuel D'atelier page 271

8. Vérifier le contacteur à clé.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 7-57.
Correct
9. Vérifier le coupe-circuit du moteur.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 7-57.
Correct
10.Vérifier le contacteur de point mort.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 7-57.
Correct
11.Vérifier le contacteur de béquille la-
térale.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 7-57.
Correct
12.Vérifier le contacteur d'embrayage.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 7-57.
Correct
13.Vérifier la diode 1.
Se reporter à "CONTRÔLE DE LA
DIODE" à la page 7-67.
Correct
14.Vérifier le capteur de sécurité de
chute.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
CAPTEUR DE SÉCURITÉ DE
CHUTE" à la page 7-69.
Correct
15.Vérifier le câblage du système d'al-
lumage.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 7-1.
Correct
Remplacer l'ECU (boîtier de com-
mande du moteur).
Remplacer le contacteur à clé.
Incorrect
Remplacer le commodo droit.
Incorrect
Remplacer le contacteur de point mort.
Incorrect
Remplacer le contacteur de béquille laté-
rale.
Incorrect
Remplacer le contacteur d'embrayage.
Incorrect
Remplacer la diode 1.
Incorrect
Remplacer le capteur de sécurité de
chute.
Incorrect
Connecter correctement ou réparer le câ-
blage du système d'allumage.
Incorrect
7-6
ALLUMAGE