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2. Déposer :
• Boîtier de pompe à carburant
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Couvrir la connexion de la durite d'alimenta-
tion avec un chiffon avant de la débrancher.
La pression résiduelle dans la canalisation
de carburant peut faire gicler le carburant
lors de la dépose de la durite.
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Veiller à débrancher la durite d'alimentation
à la main. Ne pas débrancher la durite en for-
çant avec des outils.
• Avant de déposer la durite, disposer des chif-
fons sous la zone de retrait.
• Essuyer immédiatement tout carburant renver-
sé.
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a. Tourner le robinet de carburant sur la position
"OFF" "a".
a
b. Tourner le contacteur à clé sur "ON" et le
tourner 3 secondes plus tard sur "OFF". Ré-
péter ces étapes quatre fois.
• Tourner plusieurs fois le contacteur à clé sur
"ON" et "OFF" permet d'envoyer le carburant
du boîtier de la pompe à carburant vers le ré-
servoir de carburant.
• Même après cette opération, une petite quan-
tité de carburant reste dans le boîtier de la
pompe à carburant.
c. Démarrer le moteur avec le robinet de carbu-
rant sur la position "OFF" et le laisser tourner
au ralenti jusqu'à ce que le moteur s'arrête.
Cette étape permet de vidanger la durite d'ali-
mentation.
d. Débrancher la durite d'alimentation (réservoir
RÉSERVOIR DE CARBURANT
de carburant–boîtier de la pompe à carbu-
rant) "1" sur le côté du robinet de carburant.
e. Retirer la durite d'alimentation du support "2"
et vidanger le boîtier de la pompe à carbu-
rant.
FCA2RD1011
Le support est destiné à éviter un débit de
carburant hors du corps de la pompe à car-
burant en cas de chute de la durite d'alimen-
tation suite au retrait de la durite du robinet
de carburant. Veiller à ce que la durite d'ali-
mentation soit fixée au support lors de l'ins-
tallation.
1
f. Débrancher la durite de mise à l'air du boîtier
de la pompe (pompe à carburant–réservoir
de carburant) "3" sur le côté du boîtier de la
pompe à carburant.
g. Retirer les vis du boîtier de pompe à carbu-
rant "4" et la bande "5".
1
2
h. Retirer le coupleur de pompe à carburant et
le connecteur de la durite d'alimentation.
Pour retirer la durite d'alimentation de la pompe
à carburant, faites glisser le couvercle du
connecteur de la durite d'alimentation "1" jus-
qu'à l'extrémité de la durite, dans le sens indiqué
par la flèche, puis appuyer sur les deux boutons
"2" sur les côtés du connecteur et enfin retirer la
durite.
6-6
3
5
4
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