Table des Matières

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a. Tourner le vilebrequin dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre.
b. Lorsque le piston se trouve sur la course de
compression, aligner le repère "T" "a" de l'al-
ternateur avec rotor à aimantation perma-
nente avec le repère d'alignement "b" du
carter moteur. (PMH)
b
a
c. La position où le repère "T" de l'alternateur
avec rotor à aimantation permanente corres-
pond au repère d'alignement du carter mo-
teur est le point mort haut de compression
(PMH).
d. Mesurer le jeu de soupapes à l'aide d'un ca-
libre d'épaisseur "1".
Hors spécifications
Calibre d'épaisseur
90890-03180
Calibre d'épaisseur
YU-26900-9
1
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4. Régler :
• Jeu de soupape
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a. Desserrer le contre-écrou "1".
b. Insérer un calibre d'épaisseur entre l'extrémi-
té de la vis de réglage et l'embout de queue
de soupape.
c. Tourner la vis de réglage "2" dans le sens "a"
ou "b" jusqu'à obtention du jeu spécifié.
Ajuster.
ENTRETIENS PÉRIODIQUES
Sens "a"
Le jeu de soupape augmente.
Sens "b"
Le jeu de soupape diminue.
Outil de réglage de poussoir (4
mm)
90890-04133
Outil de réglage de poussoir 3
mm & 4 mm
YM-A5970
• Maintenir fermement la vis de réglage et ser-
rer le contre-écrou au couple spécifié.
Contre-écrou
27 Nm (2.7 m·kgf, 20 ft·lbf)
d. Mesurer à nouveau le jeu de soupape.
e. Si le jeu de la soupape est toujours incorrect,
effectuer à nouveau chacune des étapes de
réglage du jeu jusqu'à obtention du jeu spéci-
fié.
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5. Monter :
• Cache de poussoir d'échappement "1"
• Joint torique "2"
6. Monter :
• Cache de poussoir d'admission
• Joint torique
• Bougie
• Capuchon de bougie
3-7
2
a
b
1
New
2
1
New

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Sr400e 2014Sr serie

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