Yamaha SR400 2014 Manuel D'atelier page 191

• Goujon
2. Monter :
• Culasse "1"
3. Serrer :
• Écrou de culasse
Écrou de culasse
38 Nm (3.8 m·kgf, 27 ft·lbf)
• Vis de culasse
Vis de culasse
10 Nm (1.0 m·kgf, 7.2 ft·lbf)
• Lubrifier les écrous de culasse à l'aide d'huile
moteur.
• Serrer les vis de culasses et les écrous en
deux étapes.
4. Monter :
• Arbre à cames "1"
5. Aligner :
• Repère "T" "a" sur l'alternateur avec rotor à
aimantation permanente
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a. Tourner l'alternateur avec rotor à aimantation
permanente dans le sens anti-horaire.
b. Aligner le repère "T" "a" de l'alternateur avec
rotor à aimantation permanente avec le re-
père "b" du carter moteur.
1
1
5-11
b
a
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6. Monter :
• Chaîne de distribution "1"
• Pignon d'arbre à cames "2"
• Aligner l'arbre à cames avec l'orifice du goujon
"a" sur le pignon d'arbre à cames.
• Installer la chaîne de distribution de façon à ce
que le repère "b" sur le pignon d'arbre à cames
soit contre la surface de l'extrémité de la
culasse et à ce que le goujon soit perpendicu-
laire à la surface de l'extrémité de la culasse.
a
b
7. Monter :
• Plaque "1"
• Vis de pignon d'arbre à cames "2"
Serrer provisoirement la vis de pignon d'arbre à
cames.
1
CULASSE
1
2
2