Pannes Et Diagnostics - Yamaha SR400 2014 Manuel D'atelier

FAS27600

PANNES ET DIAGNOSTICS

Lorsque le régime du moteur varie, le servomoteur EXUP ne fonctionne pas.
• Déposer la ou les pièces suivantes avant de procéder au diagnostic de la panne :
1. Selle
2. Cache latéral (gauche)
3. Réservoir de carburant
4. Boîtier de pompe à carburant
1. Vérifier les fusibles.
(Principal, allumage et système
d'injection de carburant)
Se reporter à "CONTRÔLE DES
FUSIBLES" à la page 7-61.
Correct
2. Vérifier la batterie.
Se reporter à "CONTRÔLE ET
CHARGE DE LA BATTERIE" à la
page 7-62.
Correct
3. Vérifier le contacteur à clé.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 7-57.
Correct
4. Vérifier le coupe-circuit du moteur.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
CONTACTEURS" à la page 7-57.
Correct
5. Vérifier le relais de pompe à carbu-
rant.
Se reporter à "CONTRÔLE DES
RELAIS" à la page 7-65.
Correct
6. Vérifier la pompe à carburant.
Se reporter à "CONTRÔLE DU
FONCTIONNEMENT DU RÉGU-
LATEUR DE PRESSION" à la page
6-13.
Correct
7. Vérifier tout le câblage du système
de pompe à carburant.
Se reporter à "SCHÉMA DU CIR-
CUIT" à la page 7-49.
Correct
Remplacer l'ECU (boîtier de com-
mande du moteur).
SYSTÈME DE POMPE À CARBURANT
Remplacer tout fusible défectueux.
Incorrect
• Nettoyer les bornes de la batterie.
• Recharger ou remplacer la batterie.
Incorrect
Remplacer le contacteur à clé.
Incorrect
Remplacer le commodo droit.
Incorrect
Remplacer le relais de pompe à carbu-
rant.
Incorrect
Remplacer la pompe à carburant.
Incorrect
Connecter correctement ou réparer le câ-
blage du système de la pompe à carbu-
Incorrect
rant.
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