Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 2926

TABLEAU DE DEPISTAGE DES PANNES A L'AIDE DES SYMPTOMES
Système de régulateur de vitesse (Diagnostic)
N°
1 VERIFIEZ LE CIRCUIT DU CONTACTEUR
SET/COAST.
1) Déconnectez le connecteur de faisceau du
module de régulateur de vitesse.
2) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
3) Mesurez la tension entre la borne du connec-
teur de faisceau et la masse de châssis lorsque
le contacteur SET/COAST est appuyé et n'est
pas appuyé.
Connecteur et borne
(B94) N° 10 (+) — Masse de châssis (−):
2 VERIFIEZ LE CIRCUIT DU CONTACTEUR
RESUME/ACCEL.
Mesurez la tension entre la borne du connecteur
de faisceau et la masse de châssis lorsque le
contacteur RESUME/ACCEL est appuyé et n'est
pas appuyé.
Connecteur et borne
(B94) N° 9 (+) — Masse de châssis (−):
3 VERIFIEZ LE CIRCUIT DU CONTACTEUR
D'ANNULATION.
Mesurez la tension entre la borne du connecteur
de faisceau et la masse de châssis lorsque le
contacteur CANCEL est appuyé est n'est pas
appuyé.
Connecteur et borne
(B94) N° 9 (+) — Masse de châssis (−):
(B94) N° 10 (+) — Masse de châssis (−):
4 VERIFIEZ L'ALIMENTATION ELECTRIQUE DU
CONTACTEUR DE COMMANDE.
Vérifiez le fonctionnement de l'avertisseur so-
nore.
5 VERIFIEZ LE CONTACTEUR DE COMMANDE
DE REGULATEUR DE VITESSE.
Déposez et vérifiez le contacteur de commande
de régulateur de vitesse. <Voir CC-7 Contacteur
de commande de régulateur de vitesse.>
Etape
CC-22
Vérifier
Est-ce que la tension est 0 V
lorsque le contacteur SET/
COAST n'est pas enfoncée?
Est-ce que la tension est
plus de 10 V lorsque le
contacteur SET/CANCEL est
appuyé?
Est-ce que la tension est 0 V
lorsque le contacteur
RESUME/ACCEL n'est pas
enfoncée? Est-ce que la ten-
sion est plus de 10 V lorsque
le contacteur RESUME/
ACCEL est appuyé?
Est-ce que la tension est 0 V
lorsque le contacteur CAN-
CEL n'est pas enfoncée?
Est-ce que la tension est
plus de 10 V lorsque le
contacteur CANCEL est ap-
puyé?
Est-ce que l'avertisseur so-
nore fonctionne?
Est-ce que le contacteur de
commande de régulateur de
vitesse est en état?
Oui Non
Passez à l'étape 2. Passez à l'étape 4.
Passez à l'étape 3. Passez à l'étape 4.
Le circuit du Passez à l'étape 4.
contacteur de com-
mande de régula-
teur de vitesse est
en état.
Passez à l'étape 5. ¼ Vérifiez le fusible
n° 6 (dans la boîte
à fusibles et à re-
lais).
¼ Vérifiez le relais
d'avertisseur so-
nore. <Voir COM-4
RELAIS D'AVER-
TISSEUR
SONORE,
INSPECTION, Sys-
tème d'avertisseur
sonore.>
¼ Vérifiez si le
faisceau est ouvert
ou court-circuité
entre le contacteur
de commande de
régulateur de vi-
tesse et la boîte à
fusibles et à relais.
Vérifiez le faisceau Remplacez le
entre le contacteur contacteur de com-
de commande de mande de régula-
régulateur de vi- teur de vitesse.
tesse et le module
de régulateur de
vitesse.