Subaru Impreza WRX 2001 Mode D'emploi page 2932

TABLEAU DE DEPISTAGE DES PANNES A L'AIDE DES SYMPTOMES
Système de régulateur de vitesse (Diagnostic)
N°
1 VERIFIEZ LE CIRCUIT DU CONTACTEUR IN-
HIBITEUR.
1) Déconnectez le connecteur de faisceau du
contacteur inhibiteur.
2) Mettez le contact d'allumage sur "ON".
3) Mettez le contacteur principal du régulateur
de vitesse en circuit.
4) Mesurez la tension entre la borne du connec-
teur de faisceau et la masse de châssis.
Connecteur et borne
(T7) N° 12 (+) — Masse de châssis (−):
2 VERIFIEZ LE CIRCUIT DU CONTACTEUR IN-
HIBITEUR.
1) Mettez le contacteur principal du régulateur
de vitesse en circuit et le contact d'allumage sur
"ON".
2) Déconnectez le connecteur de faisceau du
démarreur.
3) Mesurez la résistance entre la borne du
connecteur de faisceau du contacteur inhibiteur
et la masse de châssis.
Connecteur et borne
(T7) N° 7 (+) — (B14) N° 1 (−):
3 VERIFIEZ LE CONTACTEUR INHIBITEUR.
Déposez et vérifiez le contacteur inhibiteur. <Voir
CC-10 Contacteur inhibiteur.>
Etape
CC-28
Vérifier
Est-ce que la tension est
plus de 10 V?
Est-ce que la résistance est
moins de 10 Ω?
Est-ce que le contacteur inhi-
biteur est en état?
Oui Non
Passez à l'étape 2. Vérifiez si le fais-
ceau est ouvert ou
court-circuité entre
le contacteur inhibi-
teur et le module
de régulateur de
vitesse.
Passez à l'étape 3. Réparez le fais-
ceau.
Le circuit du Remplacez le
contacteur inhibi- contacteur inhibi-
teur est en état. teur.