Circuit D'alimentation - Kohler Command PRO EFI ECH630 Manuel D'entretien

EFI SYSTÈME BOSCH

Circuit d'alimentation

AVERTISSEMENT : Circuit d'alimentation
sous pression!
Les circuits d'alimentation fonctionnent toujours sous
haute pression. La pression du système doit être relâ-
chée avec la vanne de test de la rampe de carburant
avant l'entretien ou la dépose d'un composant du sys-
tème d'alimentation. Ne fumez pas ou ne travaillez pas
à côté de réchauff eurs ou autres appareils susceptibles
de provoquer un incendie. Gardez à portée de main un
extincteur et travaillez dans un endroit bien aéré.
Le circuit d'alimentation sert à transmettre suffi samment
de carburant au circuit à la pression de 39 psi ± 3. Si
un moteur démarre diffi cilement ou tourne sans pouvoir
démarrer, cela peut indiquer un problème avec le circuit
d'alimentation EFI. Un test rapide permettra de vérifi er si
le circuit fonctionne.
1. Débranchez et mettez à la terre les câbles de la
bougie.
2. Eff ectuez toutes les consignes de verrouillage de
sécurité et lancez le moteur pendant environ
3 secondes.
3. Retirez les bougies et inspectez pour détecter toute
trace de carburant sur les extrémités.
a. Si du carburant est présent sur les électrodes des
bougies, la pompe à carburant et les injecteurs
fonctionnent.
b. S'il n'y a pas de carburant sur les électrodes des
bougies, vérifi ez ce qui suit :
1. Assurez-vous que le réservoir de carburant est
rempli de carburant neuf et propre.
2. Assurez-vous que la ventilation dans le réservoir de
carburant est ouverte.
3. Assurez-vous que la soupape du réservoir de
carburant (le cas échéant) est entièrement ouverte.
4. Vérifi ez la tension de la batterie.
5. Vérifi ez l'état des fusibles, ainsi que celui de toutes
les connexions de conduite de carburant ou
électriques.
6. Vérifi ez le fonctionnement de la pompe à carburant
et des relais comme décrit précédemment dans
Pompe à carburant.
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Codes d'anomalie
Le microprocesseur surveille en permanence si le fonc-
tionnement du moteur correspond aux limites prééta-
blies. Si le fonctionnement est en dehors des limites, le
microprocesseur active le témoin d'anomalie et enre-
gistre un code de diagnostic dans le registre des anoma-
lies. Si le composant ou le système reprend le fonction-
nement approprié, le microprocesseur annule le code
d'anomalie et éteint le témoin d'anomalie. Si le témoin
reste allumé, il prévient le client qu'un entretien doit être
eff ectué par le concessionnaire. Ensuite, le technicien
peut accéder aux codes d'anomalie afi n de déterminer
où se situe le dysfonctionnement. Les codes de cligno-
tement à 2 chiff res disponibles en fonction du type de
microprocesseur fi gurent aux pages 70, 71 et 72.
Les codes sont accessibles en mettant le contact et
s'affi chent sous forme de témoin d'anomalie clignotant.
Accédez aux codes de la manière suivante :
1. Commencez sans mettre le contact.
2. Mettez le contact, coupez le contact, mettez le
contact, coupez le contact et fi nissez en mettant le
contact. La durée entre chaque séquence doit être
inférieure à 2,5 secondes.
3. Tous les codes d'anomalies stockés sont alors
affi ché comme une série de clignotements du témoin
d'anomalie (de 2 à 6) représentant le premier chiff re,
suivi d'une pause et d'une autre série de
clignotements (de 1 à 6) pour le second chiff re.
a. Pensez à noter les codes quand ils s'affi chent, ils
peuvent ne pas être dans l'ordre.
b. Le code 61 sera toujours le dernier à s'affi cher,
indiquant la fi n de la transmission de code. Si le
code 61 s'affi che immédiatement, aucun autre
code d'anomalie n'est présent.
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