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SYSTÈME DE CORPS DE PAPILLON ÉLECTRONIQUE EFI (ETB) ECH
Code
Clignotements
d'anomalie
MIL
Code P0108
10/10/6/6
Composant :
Pression absolue de la tubulure d'admission
(TMAP)
Anomalie :
Circuit MAP haute tension
Condition :
Fuite de la tubulure d'admission, connexion
court-circuitée ou capteur défaillant.
Conclusion :
Capteur TMAP connexe
● Dysfonctionnement de la sonde.
● Fuites de dépression de la tubulure ou du
capteur desserré.
En lien avec le faisceau de câblage
● Mise à la terre de mauvaise qualité.
● Câblage du circuit de broche ou
connecteurs sur broche noire 11.
Code
Clignotements
d'anomalie
MIL
Code P0112
10/10/6/9
Composant :
Température d'air d'admission (TMAP)
Anomalie :
Circuit basse tension de sonde de
température d'air d'admission
Condition :
Connexion court-circuitée, sonde défaillante
ou câble court-circuité.
Conclusion :
Capteur TMAP connexe
● Câbles ou connexion de sonde.
En lien avec le faisceau de câblage du moteur
● Les circuits de broche noire 10 et 8 du
microprocesseur peuvent être
endommagés ou acheminés à côté d'un
signal bruyant (bobines, stator, etc.).
● Problème de connexion entre le
microprocesseur et le faisceau de câblage.
Code
Clignotements
d'anomalie
MIL
Code P0113
10/10/6/9
Composant :
Température d'air d'admission (TMAP)
Anomalie :
Circuit haute tension de sonde de température
d'air d'admission ou circuit ouvert
Condition :
Connexion court-circuitée, sonde défaillante,
connexion ou câble cassé.
Conclusion :
Capteur TMAP connexe
● Câbles ou connexion de sonde.
En lien avec le faisceau de câblage du moteur
● Les circuits du microprocesseur, broches
10 et 8 peuvent être endommagés.
● Problème de connexion entre le
microprocesseur et le faisceau de câblage
ou câble cassé.
24 690 18 Rév. G
SPN
FMI
102
3
SPN
FMI
105
4
SPN
FMI
105
3
KohlerEngines.com
Code
Clignotements
d'anomalie
MIL
Code P0117
10/10/6/14
Composant :
Sonde de température du moteur
Anomalie :
Circuit basse tension de sonde de
température du moteur
Condition :
Connexion court-circuitée, sonde défaillante
ou câble court-circuité.
Conclusion :
En lien avec la sonde de température
● Câbles ou connexion de sonde.
En lien avec le faisceau de câblage du moteur
● Les circuits de broche noire 10 et 14 du
microprocesseur peuvent être
endommagés ou acheminés à côté d'un
signal bruyant (bobines, stator, etc.).
● Problème de connexion entre le
microprocesseur et le faisceau de câblage.
Code
Clignotements
d'anomalie
MIL
Code P0118
10/10/6/14
Composant :
Sonde de température du moteur
Anomalie :
Circuit haute tension de sonde de température
du moteur ou circuit ouvert
Condition :
Connexion court-circuitée, sonde défaillante,
connexion ouverte ou câble cassé.
Conclusion :
En lien avec la sonde de température
● Câbles ou connexion de sonde.
En lien avec le faisceau de câblage du moteur
● Les circuits du microprocesseur, broches
10 et 14 peuvent être endommagés.
● Problème de connexion entre le
microprocesseur et le faisceau de câblage
ou câble cassé.
En lien avec le système
● Le moteur fonctionne à une température
supérieure à la limite de la sonde de
176 °C (350 °F).
SPN
FMI
110
4
SPN
FMI
110
3
53
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