Parker AC30V Série Manuel Technique page 84

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STO (Safe Torque Off)
Pour démarrer le variateur :
Assurez-vous que le commutateur de demande de sécurité est réinitialisé (contacts fermés). Actionnez le bouton RESET pour vous
assurer que l'unité de contrôle de sécurité est réinitialisée ; ses contacts avec l'unité AC30V doivent être fermées, désactivant ainsi la
fonction STO. La sortie STO de l'unité AC30V doit être désactivée. Puis, appuyez sur le bouton DRIVE START.
Pour effectuer un arrêt opérationnel (sans STO) :
Actionnez le bouton DRIVE STOP.
Attendez l'arrêt du moteur.
Pour activer la fonction STO :
Actionnez le bouton DRIVE STOP.
Attendez l'arrêt du moteur.
Actionnez le commutateur de demande de sécurité (contacts ouverts) causant l'ouverture de l'unité de contrôle de sécurité pour ouvrir
ses contacts de sortie en même temps. En réponse à cela, le variateur confirme, en mettant sous tension KA1 via la borne X10/05, que
la fonction STO a été activée. L'utilisateur peut souhaiter/demander que cela soit vérifié par des mécanismes non représentés dans ce
dessin.
L'UTILISATEUR DOIT CORRIGER LA DÉFAILLANCE DÉTECTÉE AVANT D'UTILISER LA FONCTION STO. EN CAS DE NON-
RESPECT DE CETTE CONSIGNE, LA FONCTION STO PEUT ETRE INDISPONIBLE ET LE MOTEUR PEUT AINSI TOURNER DE
FAÇON IMPREVISIBLE POUVANT CAUSER DES BLESSURES, ACCIDENTS MORTELS OU DOMMAGES. EN CAS DE NON-
RESPECT DE CES INSTRUCTIONS, PARKER DÉCLINE TOUTE RESPONSABILITÉ POUR LES PERTES OU DOMMAGES EN
Remarque : si un des canaux a reçu une demande de sécurité lorsque le moteur tourne, le moteur s'arrête en roue libre, sauf si des forces externes
agissent sur lui.
LORSQUE KA1 EST ETEINT, N'ACCEDEZ PAS A LA MACHINE CAR UNE DEFAILLANCE PEUT EXISTER.
DANGER
RÉSULTANT.
Variateur de vitesse de la série AC30V