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Autres informations
» page
107, Contrôle de motricité (ASR).
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre après avoir parcouru une petite dis-
tance.
Désactivation du contrôle de motricité (ASR)
Appuyez sur la touche
» page
107, Contrôle de motricité (ASR) pour désactiver
le système ASR, sur quoi le voyant
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations :
Contrôle de motricité (ASR) désactivé.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Le voyant
s'allume durant quelques secondes lorsque l'on met le contact.
Si le système ESC est en train de stabiliser le comportement dynamique du véhi-
cule, le voyant
clignote dans le combiné d'instruments.
Il n'est pas possible de désactiver l'ESC, la touche
tronique de la stabilité (ESC) permet de désactiver seulement l'ASR – le voyant
brille sur le combiné d'instruments.
Le voyant brille en continu en présence d'un défaut du système ESC.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations :
Défaut : contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Etant donné que l'ESC fonctionne en liaison avec l'ABS, le voyant de l'ESC s'allume
également en cas de défaillance de l'ABS.
Si le voyant
s'allume immédiatement après le démarrage du moteur, ceci peut
signifier que l'ESC s'est désactivé pour des raisons techniques. Dans ce cas, vous
pouvez réactiver l'ESC en coupant et remettant le contact. L'ESC est de nouveau
entièrement fonctionnel dès que le voyant s'éteint.
Autres informations
» page
106, Contrôle électronique de la stabilité (ESC).
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Utilisation
s'allume.
» page
106, Contrôle élec-
Nota
Si la batterie du véhicule a été déconnectée et reconnectée, le voyant
à la mise du contact. Le voyant doit s'éteindre après avoir parcouru une petite dis-
s'allume
tance.
Verrou du sélecteur
Appuyez sur la pédale de frein si le voyant vert
afin de désenclencher le sélecteur de la position P ou N
Pression des pneus
Le voyant
s'allume lorsque la pression de gonflage de l'un des pneus accuse
une nette diminution. Réduisez la vitesse et contrôlez la pression de tous les
pneus dans les plus brefs délais, corrigez-la si nécessaire
Un signal sonore d'avertissement retentit également.
Dysfonctionnement dans le système si le voyant clignote. Rendez-vous dans un
atelier spécialisé et faites supprimer le défaut.
Autres informations
Nota
Si la batterie a été déconnectée, le voyant
voyant doit s'éteindre après avoir parcouru une petite distance.
Système antiblocage (ABS)
Le voyant s'allume durant quelques secondes après avoir mis le contact ou pen-
dant le démarrage. Le voyant s'éteint une fois que le processus de contrôle auto-
matique est terminé.
Dysfonctionnement dans l'ABS
Si le voyant de l'ABS
se du contact, ne s'allume pas du tout ou s'allume au cours de la conduite, ceci
signifie que le système ne fonctionne pas correctement.
Le texte suivant s'affiche sur le visuel d'informations :
(Défaut : ABS
s'allume. Cela est nécessaire
» page
199, Indicateur de contrôle de la pression des pneus.
s'allume après la mise du contact. Le
ne s'éteint pas dans les quelques secondes suivant la mi-
s'allume
» page
120.
» page
195.
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