Table des Matières
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Si vous devez rouler dans un pays où les stations-service ne vendent pas d'essen-
ce sans plomb mais où le catalyseur est obligatoire, vous devez alors faire rempla-
cer celui de votre voiture avant d'entrer dans ce pays.
AVERTISSEMENT
En raison des températures élevées pouvant se développer au niveau du ca-
■
talyseur, garez votre véhicule de sorte que le catalyseur ne puisse pas entrer
en contact avec des substances facilement inflammables – risque d'incendie !
N'utilisez jamais de produit de protection de soubassement ou de produit
■
anticorrosion pour tuyaux d'échappement, catalyseurs ou écrans thermiques
supplémentaire – risque d'incendie !
ATTENTION
N'attendez jamais que le réservoir soit complètement vide avant de refaire le
■
plein ! Une alimentation irrégulière en carburant peut entraîner des ratés d'allu-
mage, ce qui peut entraîner de graves dommages sur des pièces du moteur ainsi
que le système d'échappement.
Il suffit de mettre une fois de l'essence plombée pour endommager le système
■
d'échappement !
Conduite économique et respectueuse de
l'environnement
Introduction
La consommation de carburant, la pollution de l'environnement ainsi que l'usure
du moteur, des freins et des pneus dépendent essentiellement des trois facteurs
suivants :
›
Style de conduite,
›
Conditions d'utilisation,
›
Paramètres techniques.
Vous pouvez facilement réduire la consommation de carburant de 10 à 15 % en
conduisant de manière anticipatrice et économique.
La consommation de carburant est influencée par des circonstances sur lesquels
le conducteur n'a aucune influence. La consommation augmente en hiver ou dans
des conditions difficiles, sur des routes en mauvais état, etc.
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Conduite
La consommation de carburant peut dévier nettement de la valeur indiquée par le
fabricant sous l'influence de la température extérieure, des conditions météorolo-
giques ainsi que du style de conduite.
Le véhicule dispose départ usine des paramètres techniques nécessaires pour
une consommation économique et un fonctionnement rentable. ŠKODA accorde
une importance particulière à réduire la pollution. Afin que ces propriétés soit op-
timalement utilisées et maintenues, il est indispensable de respecter les nota
dans ce chapitre.
En cas d'accélération, il est recommandé de maintenir le régime moteur optimal
de façon à éviter une consommation élevée de carburant et des phénomènes de
résonance dans le véhicule.
Conduite anticipatrice
Un véhicule consomme le plus de carburant pendant les accélérations, c'est pour-
quoi il est recommandé d'éviter les accélérations et freinages inutiles. Avec une
conduite anticipatrice, il est nécessaire de freiner moins souvent et donc, égale-
ment, d'accélérer moins souvent. Laissez le véhicule rouler sur sa lancée lorsque
ceci est possible, par exemple si vous voyez que le prochain feu est au rouge.
Passage de rapport économique
Economie de carburant en montant les rapports suffisamment vite.
Boîte manuelle
›
Ne roulez en première que sur une très courte distance, environ la longueur du
véhicule.
›
Enclenchez le rapport immédiatement supérieur lorsque le régime a atteint env.
2 000 à 2 500 tours.
Fig. 133
Consommation de carburant en
l/100 km en fonction du rapport
engagé
£
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