Skoda Yeti 2013 Notice D'utilisation page 172

Vitesse
Par mesure de sécurité, ne roulez pas à une vitesse plus élevée que la vitesse
maximum autorisée inscrite sur la remorque.
Réduire immédiatement la vitesse dès que le moindre ballottement de la remor-
que se fait sentir. N'essayez jamais de « redresser » un attelage se ballottant en
accélérant.
Freins
Freinez à temps ! S'il s'agit d'une remorque équipée de freins à inertie freinez
d'abord doucement puis plus énergiquement. Vous éviterez ainsi des à-coups de
freinage dus au blocage des roues de la remorque. Rétrogradez à temps dans les
descentes pour pouvoir utiliser le moteur comme freinage supplémentaire.
Stabilisateur d'attelage
Le stabilisateur d'attelage constitue une extension du contrôle de la stabilité et
contribue, avec le contre-braquage assisté, à réduire un « ballottement » de la re-
morque. L'activation du stabilisateur d'attelage est reconnaissable au fait que le
voyant ESC sur le combiné d'instruments brille 2 secondes environ de plus que

le voyant ABS.
Conditions requises pour le fonctionnement du stabilisateur d'attelage :
›
Le dispositif d'attelage a été monté en usine ou un dispositif d'attelage compa-
tible a été équipé à posteriori.
›
L'ESC est activé. Le voyant ou
 
›
La remorque est reliée électriquement au véhicule tracteur par la prise de re-
morque.
›
La vitesse du véhicule est supérieure à 60 km/h.
›
La charge sur timon maximum est utilisée extensivement.
›
La remorque doit être équipée d'un timon rigide.
›
Les remorques à freins doivent comporter un frein à inertie mécanique.
Une remorque est intégrée dans le système d'alarme antivol :
›
Lorsque le véhicule est équipé départ usine d'une alarme antivol et d'un dispo-
sitif d'attelage.
›
Lorsque la remorque est reliée électriquement au véhicule tracteur par la prise
de la remorque.
›
Lorsque les installations électriques du véhicule et de la remorque sont opéra-
tionnelles.
›
Lorsque le véhicule a été verrouillé avec la clé et que l'alarme antivol est active.
Quand le véhicule est verrouillé, l'alarme se déclenche dès que la liaison électri-
que entre le véhicule tracteur et la remorque est interrompue.
ne brille pas sur le combiné d'instruments.
Désactivez toujours l'alarme antivol avant de coupler ou découpler une remorque.
L'alarme antivol risquerait sinon de déclencher l'alarme de façon intempesti-
ve » page 38.
Moteur qui chauffe
Si l'aiguille de l'indicateur de température du liquide de refroidissement se dépla-
ce davantage dans la partie droite ou rouge de l'échelle, réduisez immédiatement
la vitesse. Si le voyant clignote dans le combiné d'instruments, arrêtez-vous et

coupez le moteur. Attendez quelques minutes et contrôlez le niveau de liquide de
refroidissement dans le vase d'expansion du liquide de refroidissement
ge 187.
Tenez compte des conseils suivants
dissement/niveau du fluide de refroidissement .
On peut faire descendre la température du liquide de refroidissement en allumant
le chauffage.
AVERTISSEMENT
Le surcroît de sécurité qu'offre le stabilisateur d'attelage ne doit pas vous
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inciter à prendre des risques inconsidérés.
Adaptez votre vitesse à l'état de la chaussée et à la circulation.
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Des câbles électriques branchés incorrectement ou de façon non conforme
■
risque de mettre la remorque sous tension et d'entraîner des dysfonctionne-
ments de l'ensemble de l'électronique du véhicule et des accidents autant que
des blessures graves.
Seul un atelier spécialisé est autorisé à effectuer l'ensemble des travaux sur
■
l'installation électrique.
Ne reliez jamais l'installation électrique de la remorque directement aux rac-
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cords électriques des feux arrière ou d'autres sources de courant.
ATTENTION
Le stabilisateur d'attelage n'est éventuellement pas en mesure de reconnaître
■
correctement toutes les situations de conduite.
Le stabilisateur d'attelage ne détecte pas dans tous les cas le louvoiement de
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remorques légères et n'est pas en mesure de les stabiliser en conséquence.
Lorsqu'un système intervient, relâchez la pédale d'accélérateur.
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Evitez les manoeuvres et freinages brutaux et soudains.
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» page 27, Température du fluide de refroi-
Traction d'une remorque/caravane
» pa-
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