Cache de batterie
Fig. 148 Compartiment moteur : cache en polyester de la batterie du véhicu-
le/Cache en plastique de la batterie du véhicule
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 189.
La batterie se trouve dans le compartiment moteur sous un cache en polyester
» fig. 148
ou en plastique
» fig.
1
2
›
Ouvrez le cache de la batterie dans le sens de la flèche
rouillage sur le côté du cache de la batterie
che
» fig.
148, relevez le cache et retirez-le.
›
La pose du cache de la batterie s'effectue dans l'ordre inverse.
En cas de travaux sur la batterie, coincez le bord du cache en polyester de la bat-
terie
» fig. 148
entre la batterie et la paroi latérale du cache de la batterie.
1
Contrôle du niveau de l'électrolyte
148.
ou poussez le ver-
1
dans le sens de la flè-
2
Fig. 149
Batterie du véhicule : indicateur
de niveau de l'électrolyte
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 189.
Nous recommandons de faire vérifier régulièrement le niveau de l'électrolyte par
un atelier spécialisé, notamment dans les cas suivants :
›
En cas de températures extérieures élevées.
›
En cas de trajets quotidiens longs.
›
Après chaque recharge
» page
Sur les véhicules équipés d'une batterie de véhicule avec un affichage couleur, le-
dit « oeil magique »
» fig.
149, la décoloration permettant de vérifier le niveau
d'électrolyte.
Des bulles d'air peuvent influencer la couleur de l'indicateur. C'est pourquoi vous
devez tapoter légèrement sur l'indicateur avant d'effectuer le contrôle.
›
Couleur noire : le niveau d'électrolyte est correct.
›
Incolore ou coloration jaune clair : le niveau d'électrolyte est insuffisant, il faut
remplacer la batterie.
Nota
Le niveau d'électrolyte de la batterie est également contrôlé régulièrement
■
dans le cadre d'un Service Entretien chez tout concessionnaire ŠKODA.
Dans le cas des batteries de véhicules du type « AGM », il n'est pas possible de
■
contrôler le niveau d'électrolyte pour des raisons techniques.
Les véhicules équipés d'un système « STOP & START » sont équipés d'un calcu-
■
lateur de batterie pour le contrôle du niveau d'énergie pour le démarrage de rap-
pel du moteur.
Utilisation en hiver
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 189.
La batterie du véhicule n'offre qu'une partie de la puissance de démarrage fournie
à des températures normales lorsque les températures sont basses.
Une batterie de véhicule déchargée peut geler dès que les températures pas-
sent en dessous de 0 °C.
C'est pourquoi nous recommandons de faire contrôler et recharger si nécessaire
la batterie par un concessionnaire ŠKODA avant le début de l'hiver.
192.
Contrôle et appoint
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