Table des Matières
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AVERTISSEMENT
En cas de circulation continue à l'emplacement de la panne, activez les feux
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de détresse et installez le triangle de présignalisation à la distance prescrite.
Respectez sur ce point les dispositions légales nationales. Ceci vous permet
non seulement de vous protégez vous-même mais de protéger également les
autres usagers de la route.
En cas d'endommagement d'une roue ou de crevaison, garez votre véhicule
■
le plus possible à l'écart de la circulation. L'emplacement devrait offrir autant
que possible une surface plane et ferme.
Un pneu rempli de produit d'étanchement n'a pas la même tenue de route
■
qu'un pneu normal.
Ne roulez pas à plus de 80 km/h ou 50 mph.
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Evitez d'accélérer à fond, de freiner brutalement et de négocier les virages à
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vive allure.
Contrôlez la pression de gonflage au bout d'un trajet de 10 minutes !
■
Le produit d'étanchement est nuisible à la santé et il faut le retirer immédia-
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tement de la peau en cas de contact.
Conseil antipollution
Mettez au rebut du produit d'étanchéité utilisé ou périmé dans le respect des di-
rectives de protection de l'environnement.
Nota
Observez les instructions d'utilisation du fabricant du kit de dépannage.
■
Vous pouvez acheter un nouveau flacon de produit d'étanchéité parmi la gam-
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me des accessoires d'origine ŠKODA.
Remplacez aussi tôt que possible un pneu réparé à l'aide du kit de dépannage
■
des pneus ou informez-vous auprès d'un atelier spécialisé des possibilités de ré-
paration.
Composants du kit de dépannage
Fig. 162 Composants du kit de dépannage
ä
Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 208.
Le kit de dépannage se compose des pièces suivantes :
Visseur/dévisseur d'embout de valve
1
Autocollant indiquant la vitesse « 80 km/h maxi » ou « 50 mph maxi »
2
3
Flexible de remplissage avec obturateurs
Compresseur d'air
4
Flexible de gonflage des pneus
5
Manomètre
6
Vis de décharge
7
Contacteur MARCHE/ARRET
8
Fiche 12 volts
9
Flacon de produit de colmatage des pneus contenant du produit d'étanche-
10
ment
Embout de valve de rechange
11
Le visseur/dévisseur d'embout de valve
férieure adaptée à l'embout de valve. C'est la seule possibilité de dévisser et re-
visser l'embout de la valve du pneu. Ceci s'applique également à l'embout de val-
ve de rechange
.
11
possède un fente à son extrémité in-
1
Faites-le vous-même
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Dépannage
