Réglage de la portée des feux
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 46.
›
Faites tourner le sélecteur
» fig. 27
Positions de réglage
Les positions correspondent à peu près aux chargements suivants :
Véhicule occupé à l'avant, coffre vide.
-
Véhicule entièrement occupé, coffre vide.
1
Véhicule entièrement occupé, coffre chargé.
2
Siège conducteur occupé, coffre chargé.
3
ATTENTION
Réglez toujours la portée des phares de façon à :
ne pas éblouir les autres usagers de la route, en particulier les véhicules arrivant
■
en sens inverse,
ce que la portée des phares soit suffisante pour une conduite en toute sûreté.
■
Nota
Nous recommandons de régler la portée des phares si les feux de croisement
■
sont allumés.
Les phares avec éclairage au xénon s'adaptent automatiquement au charge-
■
ment et à la conduite du véhicule (par ex. accélérations, freinages) lorsque le con-
tact est mis et pendant que le véhicule roule. Les véhicules équipés de l'éclairage
au xénon ne disposent d'aucun bouton de réglage manuel de la portée des pha-
res.
Fig. 27
Tableau de bord : réglage de la
portée des phares
sur la portée des phares souhaitée.
Commutateur des feux de détresse
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Lisez tout d'abord l'exposé introductif et les consignes de sécurité
figurant à la page 46.
›
Appuyez sur le commutateur
détresse.
Tous les clignotants du véhicule fonctionnent en même temps que les feux de
détresse. Le voyant des clignotants et le voyant dans le contacteur clignotent
également en même temps. Les feux de détresse peuvent être allumés même si
le contact est coupé.
Les feux de détresse s'allument automatiquement en cas d'accident avec déclen-
chement d'un airbag.
Nota
Allumez les feux de détresse par exemple :
si vous rejoignez une fin de bouchon ;
■
en cas de panne ou d'une situation de nécessité.
■
Fig. 28
Tableau de bord : contacteur
pour feux de détresse
» fig. 28
pour allumer ou éteindre les feux de
Eclairage et visibilité
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