Essuie-glace et lave-glace
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Entrée en matière
Vous trouverez dans ce chapitre des informations sur les sujets suivants :
Commande des essuie-glace et du lave-glace
Essuie-glace arrière automatique
Position d'arrêt automatique de l'essuie-glace arrière
Lave-phares
Remplacement des balais d'essuie-glace du pare-brise
Remplacement du balai d'essuie-glace de la lunette arrière (Combi)
Les essuie-glaces et le lave-glace fonctionnent seulement si le contact est mis et
le capot fermé
.
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Les intervalles sont également pilotés en fonction de la vitesse du véhicule si
c'est le balayage intermittent qui est activé.
Le capteur de pluie règle automatiquement l'intervalle entre chaque balayage
d'essuie-glace en fonction de l'intensité de la pluie.
Quand on passe la marche arrière et que les essuie-glace sont actifs, un balayage
de la lunette arrière est effectué.
La position au repos des essuie-glaces change après chaque coupure de ceux-ci
ou après une coupure sur trois du contact, ceci afin d'empêcher une usure préma-
turée des caoutchoucs.
L'essuie-glace de lunette arrière ne fonctionne que lorsque le coffre à bagages
est fermé.
Appoint de liquide de lave-glace
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1)
Sur les véhicules ne disposant pas de contacteur de capot moteur, les essuie-glace et le lave-glace
fonctionnent même si le capot moteur est ouvert.
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Utilisation
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AVERTISSEMENT
Des balais d'essuie-glace en parfait état sont indispensables pour assurer
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une bonne visibilité et une conduite en toute sécurité
N'utilisez pas le lave-glace lorsque les températures sont basses sans avoir
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chauffé le pare-brise au préalable. Sinon le produit pour vitres pourrait geler
sur le pare-brise et la visibilité vers l'avant serait diminuée.
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Le capteur de pluie ne fonctionne que comme assistant. Le conducteur n'est
■
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pas déchargé de toute responsabilité, il doit régler manuellement le fonction-
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nement des essuie-glaces selon les conditions de visibilité.
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ATTENTION
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En cas de basses températures et en hiver, contrôlez avant de prendre la route
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ou avant de mettre le contact que les balais d'essuie-glace ne sont pas figés par
le gel. Les balais et le moteur des essuie-glaces peuvent subir des dommages si
vous les allumez alors que les balais d'essuie-glace sont gelés !
Si vous coupez le contact alors que les essuie-glace sont activés, les essuie-gla-
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ce se remettent à fonctionner dans le même mode à la prochaine mise du contact.
En cas de basses températures, les essuies glaces risquent de se figer dû au gel
entre la coupure et la remise du contact consécutive.
Détachez des balais d'essuie-glace figés par le gel du pare-brise ou de la lunette
■
arrière avec précaution.
Enlevez la neige et la glace des essuie-glace avant de prendre la route.
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En cas de manipulation sans précaution des essuie-glaces, le pare-brise risque
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d'être endommagé.
Pour des raisons de sécurité, remplacez les balais d'essuie-glace une à deux fois
■
par an. Vous pouvez en obtenir auprès d'un concessionnaire ŠKODA.
Ne pas mettre le contact si les balais avant sont écartés du pare-brise. Les es-
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suie-glaces reviendraient sur la position Repos et endommageraient la peinture
du capot.
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59.
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