Contrôle De Motricité (Asr); Contrôle Électronique De La Stabilité (Esc); Système Antiblocage (Abs); Anticalage Moteur (Msr) - Skoda Yeti 2017 Manuel D'utilisation

Table des Matières

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AVERTISSEMENT
Les remarques générales doivent être observées dans le cadre de l'utilisa-
tion des systèmes d'assistance
rales.
Contrôle électronique de la stabilité (ESC)
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'ESC améliore la stabilité du véhicule dans des situations extrêmes de dyna-
mique de conduite (par ex. au début de l'accélération du véhicule) en freinant
les roues individuelles pour maintenir la direction de conduite souhaitée.
Pendant une intervention du système d'ESC, le voyant clignote
biné d'instruments.
Système antiblocage (ABS)
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'ABS empêche les roues de se bloquer pendant le freinage. Ceci permet au
conducteur de garder la maîtrise du véhicule.
Une intervention de l'ABS se manifeste par des pulsions dans la pédale de
frein accompagnées de bruits.
Ne freinez pas par intermittence et ne réduisez pas la pression sur la pédale en
cas d'intervention de l'ABS.

Anticalage moteur (MSR)

Veuillez tout d'abord lire et observer
Le MSR empêche une tendance au blocage des roues motrices lors du passage
d'une vitesse inférieure ou en cas de décélération brusque (par ex. sur une
route verglacée ou lisse).
Si les roues motrices se bloquent, le régime moteur augmente automatique-
ment. L'effet de freinage du moteur et donc réduit et les roues peuvent à nou-
veau tourner librement.
» Page 114,
à la section Remarques géné-
à la page 115.
à la page 115.
à la page 115.
Contrôle de motricité (ASR)
Fig. 131 Touche système : véhicule avec ESC / véhicule sans ESC
dans le com-
Veuillez tout d'abord lire et observer
L'ASR empêche les roues de se bloquer sur l'axe correspondant. L'ASR réduit la
force de traction des roues qui se bloquent. Ce qui permet ainsi de faciliter la
conduite sur des voies à faible adhérence.
Pendant une intervention du système, le voyant clignote
d'instruments.
L'ASR peut être activé/désactivé en fonction de l'équipement comme suit.
En appuyant sur le bouton 
En appuyant sur le bouton 
En cas de désactivation le voyant
un message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments.
En cas d'activation le voyant
message correspondant s'affiche dans le visuel du combiné d'instruments.
Normalement l'ASR doit toujours être enclenché. Il est judicieux de ne désacti-
ver le système que dans les situations suivantes.
Quand le véhicule est équipé de chaînes antidérapantes.
Quand on roule dans une neige profonde ou sur un sol très meuble.
Pour « désembourber » le véhicule.
à la page 115.
dans le combiné
» fig.
131.
» fig.
131.
s'allume dans le combiné d'instruments et
s'éteint dans le combiné d'instruments et un
Systèmes d'assistance
115

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