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plupart des pas de filetage peuvent être réglés avec les engrenages de roues de rechange montés
en usine. Pour les avances ou les pas de vis spéciaux, il faut changer les roues de changement
nécessaires.
Éteindre la machine avant de remplacer ou de changer la position des vitesses et la
protéger contre tout redémarrage non autorisé ou involontaire.
Les roues de changement pour l'avance sont montées sur une têtière des pignons de change ou
directement sur la vis-mère et l'engrenage d'avance.
Afin d'obtenir le filetage souhaité selon le tableau, les combinaisons d'engrenages
correspondantes doivent être montées à l'avance :
28.5.2
Avance manuelle
28.5.3
Avance automatique
Attendre l'arrêt complet de la machine avant de modifier les positions du
levier de sélection. Si nécessaire, utiliser le bouton de mise en circuit
momentannée pour assister l'agrènement d'un levier.
HOLZMANN MASCHINEN GmbH www.holzmann-maschinen.at
AVERTISSEMENT
1.
Débrancher la machine de la source de tension et la
protéger contre tout redémarrage involontaire.
2.
Desserrer les vis (1) du couvercle sur le côté gauche de
la poupée fixe et retirer le couvercle.
3.
Desserrer les écrous hexagonaux (2) et la vis Allen (5)
et éloigner le logement rotatif (3).
4.
Remplacer les engrenages (4)conformément au
tableau d'avance ou de filetage/taraudage.
5.
Positionner le logement rotatif de manière à ce que le
gros engrenage s'engrène avec les plus petits. Puis
resserrer les écrous hexagonaux. Veiller à ce qu'il y ait
un jeu de 0,005 – 0,007 mm entre les engrenages. Un
réglage trop serré des engrenages entraîne un bruit
excessif et une usure accrue.
6.
Remonter le couvercle (faire attention à
l'interrupteur de position !) et rebrancher la machine
à l'alimentation électrique.
L'avance manuelle du chariot longitudinal s'effectue au moyen
•
d'un volant (1).
L'avance manuelle du chariot longitudinal s'effectue au moyen
•
d'un volant (2).
L'avance manuelle du chariot longitudinal s'effectue au moyen
•
d'un volant (3).
AVIS
FONCTIONNEMENT
106
ED1000KDIG | ED1500KDIG
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