11/2006
Info suppl. 2
Numéro d'entraînement de la CN
Signification
Lors du démarrage de la saisie des valeurs de réelles de courant ou du fonctionnement
cyclique en cas de blocage des impulsions, un courant dont la valeur est égale à 0 est
escompté, étant donné que le système s'assure qu'aucun courant ne puisse circuler.
Écart par rapport au courant 0 :
Le matériel conçu pour la saisie des valeurs de réelles de courant est éventuellement
défectueux.
La sélection de module ne concorde pas avec le matériel installé :
Si un module de puissance à 1 axe est sollicité comme module de puissance à 2 axes
par le biais de la sélection de module (paramétrage logiciel du LT), cette erreur de sys-
tème est éliminée par la saisie des valeurs réelles de courant car le courant mesuré est
> 0.
Solution
Écart par rapport au courant 0 :
Remplacer la carte de régulation. Contrôler les raccordements par connecteurs.
La sélection de module ne concorde pas avec le matériel installé :
− modifier le paramétrage logiciel du LT (module de puissance à 2 axes > module de
puissance à 1 axe) ;
− 2. désactiver le deuxième axe ou utiliser un module de puissance à deux axes.
Code d'erreur
0020H
Texte de
Deuxième axe défini comme module à 1 axe par SERVO
l'erreur
Info suppl. 1
-
Info suppl. 2
-
Signification
La CN a essayé d'activer le deuxième axe avec un module à 1 axe. Perturbations éven-
tuelles de la communication établie par le biais du bus d'entraînement ou défaillance du
module de régulation.
Solution
Remplacer la carte de régulation. Contrôler les fiches de connexion, prendre des mesu-
res de dépannage (vérifier l'état des blindages, la mise à la masse).
Code d'erreur
0021H
Texte de
Deux axes actifs : un axe au moins est défini par SERVO comme module à 1 axe
l'erreur
Info suppl. 1
-
Info suppl. 2
-
Signification
La CN a essayé d'activer le deuxième axe avec un module à 1 axe. Perturbations éven-
tuelles de la communication établie par le biais du bus d'entraînement ou défaillance du
module de régulation.
Solution
Remplacer la carte de régulation. Contrôler les fiches de connexion, prendre des mesu-
res de dépannage (vérifier l'état des blindages, la mise à la masse).
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SINUMERIK, SIMODRIVE Manuel de diagnostic (DA), Édition 11/2006
Codes d'erreurs de l'alarme 300500
4-853