Liste des alarmes
Alarmes SIMODRIVE
Remède:
• Mettre en place des câbles préparés d'origine Siemens (blindage amélioré).
• Vérifier la fixation du blindage et l'absence d'une rupture du câblage du palpeur.
• Vérifier la fixation du blindage sur la face avant (vis du haut).
• Remplacer la carte de régulation.
• Vérifier le PM 1016 $MD_COMMUTATION_ANGLE_OFFSET (offset angulaire de
commutation).
Poursuite du
Mise hors tension, puis remise sous tension de la commande.
programme:
300508
Axe %1 Entraînement %2 Surveillance du repère zéro du syst. mes. moteur
Paramètres:
%1 = numéro d'axe CN
%2 = numéro d'entraînement
Description:
Le comptage en modulo (16/10) des nombres de traits à chaque passage sur le repère
zéro est erroné. Des incréments ont été perdus ou comptés en trop.
L'alarme peut être reconfigurée par le PM ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY
(canal pas prêt).
Réaction:
- GMFC pas prêt.
- La CN passe en poursuite.
- Canal pas prêt.
- Blocage départ programme dans ce canal.
- Les signaux d'interface sont mis à 1.
- Visualisation de l'alarme.
- Suspension programme en cas d'alarme.
- Canal pas prêt.
Remède:
Informer le personnel/le service après-vente habilité.
• Mettre en place des câbles préparés d'origine Siemens (blindage amélioré).
• Vérifier l'état du capteur, du câble de capteur et de la fixation du blindage (faux contacts
ou rupture de câble).
• Vérifier la vis supérieure de la face avant du module de régulation (fixation du blindage).
• Vérifier l'écart entre la roue dentée et le capteur lorsque le capteur de roue dentée est
monté.
• Remplacer le capteur, le câble de capteur ou le module de régulation.
• Contrôler le couvercle métallisé du circuit intermédiaire.
• En cas d'utilisation d'un BERO, le codeur ne surveille pas le signal BERO, mais toujours
le repère zéro.
Poursuite du
Mise hors tension, puis remise sous tension de la commande.
programme:
300509
Axe %1 Entraînement %2 La limite de fréquence du variateur est dépassée
Paramètres:
%1 = numéro d'axe CN
%2 = numéro d'entraînement
Description:
Le moteur a dépassé la fréquence maximale du variateur fmax (voir plus bas). Fréquence
du variateur = vitesse de rotation * nombre de paires de pôles moteur
Fréquence maximale du variateur :
• EAV : fmax = 1.12 * minimum(1.2*PM 1400, PM 1147) * PM 1112 / 60
• EBR : fmax = 1.12 * minimum(PM 1146, PM 1147) * Polpaarzahl / 60
• Nombre de paires de pôles = partie entière de la fréquence nominale moteur (PM 1134)
* 60 / vitesse de rotation nominale moteur (PM 1400)
Réaction:
- CN pas prête.
- La CN passe en poursuite.
- Canal pas prêt.
2-700
SINUMERIK, SIMODRIVE Manuel de diagnostic (DA), Édition 11/2006
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11/2006