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Liste des alarmes
Alarmes SIMODRIVE
Remède:
Informer le personnel/le service après-vente habilité.
Sélectionner le PM 13010 DRIVE_LOGIC_NR et rechercher le numéro logique de
l'entraînement visualisé dans le texte de l'alarme. Le numéro d'index de l'emplacement +
1 donne le numéro correspondant de l'emplacement du châssis. Le module EAV/EBR
ayant sa place ici détermine la configuration dans le PM 13040 DRIVE_TYPE pour le
même index d'emplacement.
EAV : code 1, EBR : code 2.
Poursuite du
Mise hors tension, puis remise sous tension de la commande.
programme:
300005
Au moins un module en trop sur le bus d'entraînement
Description:
Lors de l'initialisation du bus, il a été trouvé au moins un module pour lequel il n'existe pas
de numéro d'entraînement, qui donc est pratiquement en trop. Afin de permettre
l'initialisation de tous les modules du bus d'entraînement, tous (!) les modules doivent être
définis par paramètre machine.
Réaction:
- CN pas prête.
- La CN passe en poursuite.
- Canal pas prêt.
- Blocage départ programme dans ce canal.
- Les signaux d'interface sont mis à 1.
- Visualisation de l'alarme.
- Suspension programme en cas d'alarme.
Remède:
Informer le personnel/le service après-vente habilité. Vérifier les paramètres machine, un
entraînement éventuellement encore inutilisé, mais existant sur le bus, peut être déclaré
inactif au moyen du PM NCK 13000 DRIVE_IS_ACTIVE. Les entraînements inactifs ne
nécessitent pas de mise en service ou de paramètres machine.
Poursuite du
Mise hors tension, puis remise sous tension de la commande.
programme:
300006
Sur le bus d'entraînement, le module avec le numéro d'entraînement %1 non atteint
Paramètres:
%1 = numéro d'entraînement
Description:
Il n'a pas été possible de trouver tous les entraînements indiqués dans le PM
$MN_DRIVE_LOGIC_NR sur le bus d'entraînement. Le numéro d'entraînement affiché
permet de déterminer le module correspondant dans l'image de configuration.
Réaction:
- CN pas prête.
- La CN passe en poursuite.
- Canal pas prêt.
- Blocage départ programme dans ce canal.
- Les signaux d'interface sont mis à 1.
- Visualisation de l'alarme.
- Suspension programme en cas d'alarme.
Remède:
Effectuer les contrôles suivants :
1) Contrôler à l'aide de l'image de configuration ou des paramètres machine respectifs si
le nombre et le type (avec 1 ou 2 axes) des modules correspond à la structure du bus
utilisé.
2) Contrôler si la diode électroluminescente (DEL) rouge s'allume sur le module
d'entraînement affiché. Dans le cas contraire, le module est généralement sans courant.
• Vérifier le branchement correct du câble plat entre votre unité E/R ou unité de
surveillance et ce module.
• Si après la mise sous tension de l'unité E/R ou unité de surveillance, aucune DEL ne
s'allume sur les modules raccordés, contrôler votre unité E/R ou unité de surveillance et
remplacer le câble plat au besoin.
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SINUMERIK, SIMODRIVE Manuel de diagnostic (DA), Édition 11/2006
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11/2006
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