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Liste des alarmes
Alarmes NCK
L'alarme peut être reconfigurée par le PM ALARM_REACTION_CHAN_NOREADY
(canal pas prêt).
Réaction:
- GMFC pas prêt.
- Canal pas prêt.
- Blocage départ programme dans ce canal.
- Les signaux d'interface sont mis à 1.
- Visualisation de l'alarme.
- Suspension programme en cas d'alarme.
- Canal pas prêt.
Remède:
Vérifier si
• il y a un blocage des impulsions de l'unité d'alimentation/de récupération ou de l'AP
• les bits d'acquittement ont été effacés par l'AP alors que NCK n'a demandé aucune
annulation.
Poursuite du
Dans tous les canaux de ce GMFC, effacer l'alarme avec la touche Reset. Relancer le
programme:
programme pièce.
20095
Axe %1 couple de maintien non valide, couple mesuré %2
Paramètres:
%1 = nom d'axe, numéro de broche
%2 = couple de maintien courant à l'activation du test de freinage
Description:
Le couple de maintien courant à l'activation du test de freinage ne peut pas être réalisé
avec le paramétrage présent du test de freinage.
Réaction:
- Visualisation de l'alarme.
Remède:
Vérifier le paramétrage pour le contrôle fonctionnel du test de freinage :
• Le couple pour la compensation de poids dans le paramètre machine d'entraînement
1192 doit correspondre approximativement au couple de maintien courant. Le couple de
maintien courant est affiché dans le texte de l'alarme.
• Le couple prescrit pour le test de freinage $MA_SAFE_BRAKETEST_TORQUE doit
être réglé à une valeur supérieure à celle du couple de maintien courant.
Poursuite du
Effacer l'alarme avec la touche d'effacement ou départ programme.
programme:
20096
Axe %1 Test frein interrompu, information supplémentaire %2
Paramètres:
%1 = nom d'axe, numéro de broche
%2 = information d'erreur s'appuyant sur $VA_FXS_INFO
Description:
Le test de frein a détecté un problème. L'information supplémentaire donne une
explication plus précise sur l'origine de l'alarme. L'interprétation doit être lue dans la
documentation à la variable système $VA_FXS_INFO.
Information supplémentaire :
0: Pas d'information supplémentaire disponible.
1: Type d'axe si axe AP ou axe de commande.
2: Position finale atteinte, déplacement terminé.
3: Annulation par RESET CN (touche Reset).
4: Fenêtre de surveillance dépassée.
5: La réduction du couple a été refusée par l'entraînement.
6: L'AP a annulée la libération.
Réaction:
- Les signaux d'interface sont mis à 1.
- Visualisation de l'alarme.
Remède:
Suivre les conditions marginales du test de frein, voir info supplémentaire.
Poursuite du
Effacer l'alarme avec la touche d'effacement ou départ programme.
programme:
2-362
SINUMERIK, SIMODRIVE Manuel de diagnostic (DA), Édition 11/2006
© Siemens AG 2006 All Rights Reserved
11/2006
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