Publicité
CONTROLE DU VOLANT MAGNETIQUE
CDI
1. Contrôler:
Résistance de la bobine d'excitation
G
Hors spécifications → Remplacer.
Fil (+) du multimètre → fil blanc/rouge 1
Fil (–) du multimètre → fil blanc/bleu 2
Résistance de la
bobine d'excitation
248 à 372 Ω à
20 °C (68 °F)
2. Contrôler:
Résistance de la bobine de charge 1
G
Hors spécifications → Remplacer.
Fil (+) du multimètre → fil noir/rouge 1
Fil (–) du multimètre → fil vert/blanc 2
Résistance de la
bobine de charge 1
720 à 1.080 Ω à
20 °C (68 °F)
3. Contrôler:
Résistance de la bobine de charge 2
G
Hors spécifications → Remplacer.
Fil (+) du multimètre → fil vert/bleu 1
Fil (–) du multimètre → fil noir 2
Résistance de la
bobine de charge 2
44 à 66 Ω à
20 °C (68 °F)
CONTROLE DU BLOC CDI
Vérifier tous les composants électriques. Si aucun
défaut n'est trouvé, remplacer le bloc CDI, puis
vérifier à nouveau les composants électriques.
SYSTEME D'ALLUMAGE
Position du sélec-
teur du multimètre
Ω × 100
Position du sélec-
teur du multimètre
Ω × 100
Position du sélec-
teur du multimètre
Ω × 10
6 - 5
ZÜNDANLAGE
CDI-MAGNETZÜNDER KONTROLLIEREN
1. Kontrollieren:
Impulsgeber-Widerstand
G
Unvorschriftsmäßig → Erneuern.
Messkabel (+) → Weiß/Rot 1
Messkabel (–) → Weiß/Blau 2
Impulsgeber-
Widerstand
248–372 Ω
bei 20 °C (68 °F)
2. Kontrollieren:
Widerstand von Ladespule 1
G
Unvorschriftsmäßig → Erneuern.
Messkabel (+) → Schwarz/Rot 1
Messkabel (–) → Grün/Weiß 2
Widerstand von
Ladespule 1
720–1.080 Ω bei
20 °C (68 °F)
3. Kontrollieren:
Widerstand von Ladespule 2
G
Unvorschriftsmäßig → Erneuern.
Messkabel (+) → Grün/Blau 1
Messkabel (–) → Schwarz 2
Widerstand von
Ladespule 2
44–66 Ω bei
20 °C (68 °F)
CDI-ZÜNDEINHEIT KONTROLLIEREN
Alle elektrischen Bauteile kontrollieren. Wenn
kein Fehler gefunden wird, CDI-Zündeinheit
erneuern. Danach die elektrischen Bauteile
erneut kontrollieren.
–
+
ELEC
Messgerät-Ein-
stellung
Ω × 100
Messgerät-Ein-
stellung
Ω × 100
Messgerät-Ein-
stellung
Ω × 10
Publicité
