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ARBRE DE KICK, ARBRE DE SELECTEUR ET PIGNON DE
6. Monter:
Demi-carter droit 1
G
N.B.:
Engrener le pignon de l'arbre de rotor 2 avec le
pignon de transmission primaire 3.
7. Monter:
Boulon (demi-carter droit) 1
G
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
Rondelle de cuivre (boulon de vidange d'huile)
G
2
Boulon de vidange d'huile 3
G
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
Rondelle de cuivre (boulon de vidange du
G
liquide de refroidissement) 4
Boulon de vidange du liquide de refroidisse-
G
ment 5
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
N.B.:
Serrer les boulons par étapes et en procédant en
croix.
8. Monter:
Pédale de kick 1
G
Rondelle 2
G
Boulon (pédale de kick) 3
G
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
N.B.:
Monter la pédale de kick le plus près possible du
tube cylindrique 4 et du tuyau d'échappement 5
mais sans les toucher.
9. Monter:
Pédale de changement de vitesse 1
G
Boulon (pédale de changement de vitesse) 2
G
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
N.B.:
Monter la pédale de changement de vitesse en pla-
çant la partie inférieure du diamètre extérieur de la
pédale a le plus près possible du centre du boulon
de montage du moteur 3.
TRANSMISSION PRIMAIRE
KICKSTARTER, KICKSTARTERWELLE UND
PRIMÄRANTRIEBSZAHNRAD
4 - 40
6. Montieren:
Rechte Kurbelgehäuseabdeckung 1
G
HINWEIS:
Das Flügelwellenrad 2 in das Primärantriebs-
zahnrad 3 eingreifen lassen.
7. Montieren:
Schraube (rechte Kurbelgehäuseabdek-
G
kung) 1
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
Kupferscheibe (Ölablassschraube)
G
2
Ölablassschraube 3
G
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
Kupferscheibe (Kühlflüssigkeits-Ablass-
G
schraube) 4
Kühlflüssigkeits-Ablassschraube 5
G
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
HINWEIS:
Schrauben stufenweise über Kreuz festziehen.
8. Montieren:
Kickstarterhebel 1
G
Scheibe 2
G
Schraube (Kickstarterhebel) 3
G
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
HINWEIS:
Den Kickstarterhebel unmittelbar neben Sitz-
kissenrohr 4 und Auspuffrohr 5 einbauen,
aber so, dass er diese nicht berührt.
9. Montieren:
Fußschalthebel 1
G
Schraube (Fußschalthebel) 2
G
10 Nm (1,0 m · kg, 7,2 ft · lb)
HINWEIS:
Den Fußbremshebel mit der Unterseite seines
Außendurchmessers a so dicht wie möglich
am Mittelpunkt des Motor-Befestigungsbol-
zens 3 einbauen.
ENG
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