Table des Matières
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ATTENTION
Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données,
, ne poursuivez pas la conduite - Le moteur risque d'être endommagé ! Ar-
rêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Niveau d'huile du moteur
Veuillez tout d'abord lire et observer
Niveau d'huile de moteur trop bas
Niveau d'huile: faire l'appoint d'huile!
allumé
FAIRE L'APPOINT D'HUILE
▶
Arrêtez le véhicule, coupez le moteur et contrôlez le niveau de l'huile moteur
ou rajoutez de l'huile moteur.
Si le capot moteur reste ouvert pendant plus de 30 secondes, le voyant
s'éteint. Le voyant s'allume de nouveau au bout de 100 km environ si de l'huile
n'a pas été ajoutée.
Niveau d'huile de moteur trop élevé
Réduisez le niveau d'huile!
allumé
NIVEAU D'HUILE TROP ÉLEVÉ
▶
Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Défaut du capteur du niveau d'huile moteur
Capteur d'huile: atelier!
allumé
CAPTEUR D'HUILE ATELIER
▶
Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
ATTENTION
Si un appoint d'huile moteur n'est pas possible dans les conditions données,
, ne poursuivez pas la conduite - Le moteur risque d'être endommagé ! Ar-
rêtez le moteur et faites appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
Défaillance d'une ampoule
Veuillez tout d'abord lire et observer
allumé - une ampoule est défectueuse.
à la page 33.
à la page 33.
Un message indiquant l'ampoule concernée s'affiche à l'écran.
Filtre à particules de gazole (moteur Diesel)
Veuillez tout d'abord lire et observer
Le filtre à particules pour gazole filtre les particules de suie du gaz d'échappe-
ment. Les particules de suie s'accumulent dans le filtre à particules de gazole
où elles sont brûlées à intervalles réguliers.
allumé - le filtre est encrassé avec de la suie.
Pour nettoyer le filtre à particules de gazole, roulez, dans la mesure où les con-
ditions de circulation le permettent
qu'à extinction du symbole de contrôle comme suit.
4. ou 5e vitesse enclenchée (boîte de vitesses automatique : position
D / S).
Vitesse de circulation minimale de 70 km/h.
Régime moteur entre 1 800 et 2 500 t/min.
Si le filtre est nettoyé correctement, le voyant s'éteint.
Si le filtre n'est pas correctement nettoyé, le voyant ne s'éteint pas et le
voyant
se met à clignoter.
▶
Il est possible de continuer à conduire avec précaution. Faites immédiate-
ment appel à l'assistance d'un atelier spécialisé.
AVERTISSEMENT
Adaptez toujours votre vitesse aux conditions météorologiques, aux con-
■
ditions de circulation dans les rues et dans les régions.
Le filtre à particules pour gazole atteint des températures très élevées - il
■
existe un risque d'incendie et de blessures graves. N'arrêtez par consé-
quent jamais le véhicule à des emplacements où le soubassement peut en-
trer en contact avec des matériaux facilement inflammables comme par ex.
herbe sèche, sous-bois, feuilles mortes, carburant renversé, etc.
ATTENTION
Tant que le voyant est allumé, il faut s'attendre à une consommation plus
■
élevée de carburant et aussi, dans certaines circonstances, à une diminution
de la puissance du moteur.
L'utilisation d'un gazole à haute teneur en soufre peut réduire nettement la
■
longévité du filtre à particules pour gazole. Un partenaire ŠKODA vous indique-
ra les pays utilisant du gazole à teneur en soufre élevée.
à la page 33.
»
, pendant au moins 15 minutes ou jus-
Instruments et voyants
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