l'occupant est distribuée sur une plus grande
surface.
Les ETD peuvent uniquement être activés
lorsque:
la clé SmartKey est à la position 1 ou 2 dans
R
le commutateur de démarrage.
les systèmes de retenue sont fonctionnels;
R
Y
voir «témoin SRS»(
page 34).
la languette de ceinture est engagée dans
R
la boucle sur chacune des ceintures
épaulières à l'avant.
le siège passager avant est occupé et la
R
languette de ceinture est engagée dans la
boucle du côté passager avant
Les ETD sont déclenchés selon le type et la
sévérité d'un accident:
dans l'éventualité d'une collison frontale
R
ou arrière si le véhicule décélère ou
accélère rapidement en direction
longitudinale au moment initial de l'impact
dans certaines situations si le véhicule
R
bascule et que le système détermine qu'il
peut fournir une protection additionnelle
Si les tendeurs de ceinture (ETD) sont
déclenchés, un bang se fait entendre et une
petite quantité de fumée peut être relâchée.
Seulement dans de rares cas, l'ouie sera
affectée par ce bang. La fumée relâchée ne
constitue généralement pas un danger pour
la santé. Le témoin SRS + s'allume.
G
ATTENTION
Un ETD pyrotechnique qui a été activé doit
être remplacé.
Par mesure de prudence, toujours lire nos
instructions de sécurité lors de la mise au
rebut des ETD pyrotechniques. Ces
instructions sont disponibles chez tout
Concessionnaire Mercedes-Benz agréé.
!
Si le siège passager avant n'est pas
occupé, ne pas engager la languette de la
ceinture dans la boucle sur le siège du
passager avant. Autrement l'ETD pourrait
être déclenché en cas d'accident.
Enfants dans le véhicule
Enfants dans le véhicule
Systèmes de retenue pour enfant
Remarques importantes sur la sécurité
Il est recommandé que tous les bébés et
enfants soient correctement retenus en tout
temps lorsque le véhicule est en marche.
Toujours utiliser un système de siège d'enfant
compatible avec BabySmart
passager avant.
L'utilisation des ceintures de sécurité et de
systèmes de retenue pour enfants est
obligatoire en vertu de la loi dans tous les 50
états, le district de Columbia, les territoires
américains et toutes les provinces
canadiennes.
Les bébés et les petits enfants devraient
toujours être assis dans un système de
retenue d'enfant approprié à la grandeur et
au poids de l'enfant. Ils doivent être
correctement retenus, en accord avec les
instructions du fabricant pour le siège
d'enfant. Tous les systèmes de retenue de
bébé et d'enfants doivent se conformer aux
normes américaines sur la sécurité des
véhicules moteur 213 et 225 et aux normes
canadiennes sur la sécurité des véhicules
moteur 213 et 210.2.
Une étiquette d'information sur le système de
retenue d'enfant indique s'il rencontre ces
normes. Cette information est également
fournie dans les instructions d'installation
fournies avec le système de retenue d'enfant.
Toujours lire et suivre les instructions du
fabricant en utilisant un système de retenue
d'enfant ou de bébé ou un siège d'appoint.
Observer tous les signaux d'avertissement
dans l'habitacle et sur les retenues de bébés
et d'enfant.
G
ATTENTION
Selon les statistiques sur les accidents, les
enfants sont plus en sécurité lorsqu'ils sont
correctement retenus sur les sièges arrière de
préférence au siège avant. Par conséquent, il
est fortement recommandé d'asseoir les
51
MC
sur le siège
Z