Télécharger Imprimer la page

Wilo -EMU TR 50-2 Serie Notice De Montage Et De Mise En Service page 523

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 426
13.3.4.2 Έλεγχος προθαλάμου (εξωτερικό
ηλεκτρόδιο)
13.3.4.3 Λειτουργία με μετατροπέα
συχνότητας
13.3.5
Εκκίνηση λειτουργίας
13.3.6
Συντήρηση
13.3.6.1 Επισκευή της επίστρωσης του
κελύφους
13.3.6.2 Αντικατάσταση καλωδίου
σύνδεσης
13.3.6.3 Αντικατάσταση μηχανικού
στυπιοθλίπτη
Οδηγίες εγκατάστασης και λειτουργίας Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Παράρτημα
Τιμές σύνδεσης: μέχρι 250 V (AC), 2,5 A, cos φ = 1
▪ Συνδέστε το αισθητήριο PTC μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης. Για το σκοπό αυτό,
συνιστούμε το ρελέ "CM-MSS". Η τιμή κατωφλίου έχει προρυθμιστεί.
▪ Συνδέστε τα εξωτερικά ευθύγραμμα ηλεκτρόδια μέσω ενός ρελέ αξιολόγησης με
αντιεκρηκτική έγκριση! Για το σκοπό αυτό, συνιστούμε το ρελέ "XR-4...".
Η τιμή κατωφλίου ανέρχεται σε 30 kΩ.
▪ Η σύνδεση πρέπει να γίνει μέσω ενός ασφαλούς ηλεκτρικού κυκλώματος!
▪ Τύπος μετατροπέα: Διαμόρφωση παλμών κατά πλάτος
▪ Συνεχής λειτουργία: 30 Hz μέχρι την ονομαστική συχνότητα (50 Hz ή 60 Hz).
▪ Ελάχ. συχνότητα ενεργοποίησης: 4 kHz
▪ Μέγιστες υπερτάσεις στον πίνακα ακροδεκτών: 1350 V
▪ Ρεύμα εξόδου στο μετατροπέα συχνότητας: μέγ. 1,5 φορά ονομαστικό ρεύμα
▪ Μέγιστος χρόνος υπερφόρτωσης: 60 s
▪ Εφαρμογές ροπής: Τετραγωνική χαρακτηριστική καμπύλη
Οι απαραίτητες χαρακτηριστικές καμπύλες ταχύτητας περιστροφής/ροπής είναι
διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος!
▪ Τηρείτε τα πρόσθετα μέτρα σχετικά με τις προδιαγραφές ηλεκτρομαγνητικής
συμβατότητας (επιλογή μετατροπέα συχνότητας, φίλτρου, κ.λπ.).
▪ Η υπέρβαση του ονομαστικού ρεύματος και των ονομαστικών στροφών του κινητήρα
απαγορεύεται ρητά.
▪ Η σύνδεση της εσωτερικής επιτήρησης θερμοκρασίας του κινητήρα (διμεταλλικός
αισθητήρας ή αισθητήρας PTC) πρέπει να είναι εφικτή.
▪ Όταν η κατηγορία θερμοκρασίας φέρει τη σήμανση T4/T3, ισχύει η κατηγορία
θερμοκρασίας T3.
ΚΙΝΔΥΝΟΣ
Κίνδυνος έκρηξης κατά τη χρήση μη επιτρεπόμενων αναδευτήρων!
Κίνδυνος θανάσιμου τραυματισμού λόγω έκρηξης! Εντός των περιοχών με
επικινδυνότητα έκρηξης τοποθετείτε μόνο αναδευτήρες με αντιεκρηκτική σήμανση
στην πινακίδα στοιχείων.
▪ Ο καθορισμός της περιοχής με επικινδυνότητα έκρηξης εναπόκειται στο φορέα
εκμετάλλευσης.
▪ Εντός των περιοχών με επικινδυνότητα έκρηξης επιτρέπεται να χρησιμοποιούνται
μόνο αναδευτήρες με έγκριση αντιεκρηκτικής προστασίας.
▪ Οι αναδευτήρες με έγκριση αντιεκρηκτικής προστασίας πρέπει να φέρουν σήμανση
στην πινακίδα στοιχείων.
▪ Μην υπερβαίνετε τη μέγ. θερμοκρασία υγρού!
▪ Σύμφωνα με το DIN EN 50495 για την κατηγορία 2 προβλέπεται διάταξη ασφαλείας με
SIL-Level 1 και ανοχή σφάλματος υλικού 0.
▪ Εκτελείτε τις εργασίες συντήρησης σύμφωνα με τις προδιαγραφές.
▪ Εκτελείτε εργασίες συντήρησης μόνο αν περιγράφονται στις παρούσες οδηγίες
εγκατάστασης και λειτουργίας.
▪ Οι επισκευές στις σχισμές που δεν μεταδίδουν σπινθήρες ανάφλεξης πρέπει να
γίνονται μόνο σύμφωνα με τα κατασκευαστικά στοιχεία του κατασκευαστή. Η επισκευή
σύμφωνα με τις τιμές των πινάκων 1 και 2 του DIN EN 60079-1 δεν επιτρέπεται.
▪ Χρησιμοποιείτε μόνο τις βιδωτές τάπες που έχει καθορίσει ο κατασκευαστής και οι
οποίες αντιστοιχούν τουλάχιστον στην κατηγορία κατασκευής 600 N/mm² (38,85 long
tons-force/inch²).
Σε περίπτωση μεγαλύτερου πάχους στρώματος, το στρώμα του βερνικιού μπορεί να
φορτιστεί ηλεκτροστατικά.ΚΙΝΔΥΝΟΣ! Κίνδυνος έκρηξης! Σε περίπτωση εκρηκτικής
ατμόσφαιρας, μπορεί από την εκφόρτιση να προκληθεί έκρηξη!
Όταν επιδιορθωθεί η επίστρωση του κελύφους, το μέγιστο πάχος επίστρωσης είναι
2 mm (0,08 in)!
Η αντικατάσταση του καλωδίου σύνδεσης απαγορεύεται ρητά!
Η αντικατάσταση της στεγανοποίησης στην πλευρά του κινητήρα απαγορεύεται ρητά!
el
523

Publicité

loading