Wilo -EMU TR 50-2 Serie Notice De Montage Et De Mise En Service page 342

et
4.1.2 Ülekanne
4.1.3 Mootor
4.1.4 Tihendused
4.2 Seireseadised
342
Tootekirjeldus
• = seeriaviisiliselt, − = ei ole saadaval, o = valikuline
* = äärmiselt kulumiskindel komposiitmaterjalist PUR/GFK (PUR/GFRP) propeller koos
tugevdatud ninaservaga.
1‐astmeline planetaarülekanne vahetatavate ülekandeelementidega. Tekkivate
segamisjõudude neelamiseks ja mitte mootorilaagritele ülekandmiseks on
ülekandelaagrid piisavate mõõtmetega.
Ajamina saab kasutada pindjahutusega kolmefaasilist mootorit. Mootor on
hooldusvaba, püsimääritud ja piisava mõõduga kuullaagritega. Jahutuseks kasutatakse
ümbritsevat vedelikku. Heitsoojus juhitakse mootori korpuse kaudu otse pumbatavasse
vedelikku.
Ühenduskaabel on vedeliku osas surveveekindel ja pikisuunas veekindlalt valatud.
Ühenduskaabli otsad on vabad ja standardpikkus on 10 m (33 ft). Suuremad pikkused
tellimisel.
Vedeliku temperatuur
Kaitseklass
Isolatsiooniklass
Pooluste arv
Maks lülitussagedus
max sukeldussügavus
Plahvatuskaitse
Töörežiim, sukeldatud
Töörežiim, mittesukeldatud
Mootori efektiivsusklass
Korpuse materjal
* = IE4 efektiivsusklassiga mootorite nimetuses on tähis „E4".
** = sõltuvalt mootori tüübist ja koormusest võib vedeliku temperatuur olla kuni 60 °C
(140 °F).
Tihendamine toimub kolmekambrisüsteemi abil:
▪ Eelkamber
▪ Ülekandekamber
▪ Tihenduskamber
Eelkamber
Suuremõõtmeline eelkamber on täidetud ülekandeõliga ja kogub kokku vedelikupoolse
tihendi lekked. Vedelikupoolse tihendina kasutatakse täielikult siliitsiumkarbiidist
liugrõngastihendit. Liugrõngastihend on lisaks varustatud tihendipuksiga.
Liugrõngastihendi kestva korrosioonikaitse tagab tihendipuks. Ajamikambri
tihendamiseks kasutatakse FMP-st (FKM) radiaalvõllitihendit. Soovi korral saab
eelkambrit jälgida varraselektroodiga.
Ülekandekamber
Ajamikamber on täidetud ülekandeõliga ning tagab planetaarülekande ja ajamilaagri
pideva määrimise. Tihenduskambri tihendamiseks kasutatakse täielikult
siliitsiumkarbiidist liugrõngastihendit.
Tihenduskamber
Suuremõõtmeline tihenduskamber on täidetud parafiinõliga ja kogub kokku
ajamikambri lekked. Mootori tihendamiseks kasutatakse FMP-st (FKM)
radiaalvõllitihendit.
Võimalike seireseadiste ülevaated:
TR... TRE...
3...40 °C (37...104 °F)** 3...40 °C (37...104 °F)
IP68 IP68
H H
2, 4, 6, 8 4, 6
15/h 15/h
20 m (66 jalga) 20 m (66 jalga)
ATEX, FM, CSA ATEX, FM
S1 S1
- -
- IE3/IE4*
EN-GJL-250 (ASTM A48 EN-GJL-250 (ASTM A48
Class 35/40B) Class 35/40B)
WILO SE 2019-01