Télécharger Imprimer la page

Wilo -EMU TR 50-2 Serie Notice De Montage Et De Mise En Service page 113

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 426
4.7
Ključ tipa
4.8
Оpseg isporuke
4.9
Dodatna oprema
5
Transport i skladištenje
5.1
Isporuka
Upute za ugradnju i uporabu Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Transport i skladištenje
Oznaka tipske
Vrijednost
pločice
Nazivna struja
I
N
Startna struja
I
ST
Nazivna struja kod servisnog faktora
I
SF
Nazivna snaga motora
P
2
Napon dimenzioniranja
U
Frekvencija
f
Stupanj iskorištenja motora
Cos φ
Servisni faktor
SF
Vrsta rada: uronjen
OT
S
Vrsta rada: izronjen
OT
E
Vrsta pokretanja
AT
Težina
m
*Datum proizvodnje navodi se prema ISO 8601: JJJJWww
▪ JJJJ = godina
▪ W = kratica za tjedan
▪ ww = Podatak kalendarskoga tjedna
Primjer: Wilo-EMU TRE 90-2.20-4/12REx X
Uređaj za miješanje s uronjeni motorom, vodoravan:
TR = uređaj za miješanje sa standardnim sinkronim motorom
TRE
TRE = uređaj za miješanje s asinkronim motorima stupnja iskorištenja
motora IE3/IE4
x10 = nazivni promjer propelera u mm
90
Model
2
x10 = nazivni broj okretaja propelera u o/min
20
Broj polova
4
x10 = duljina paketa statora u mm
12
Izvedba motora:
R
R = izvedba uređaja za miješanje
V = izvedba uređaja za miješanje s reduciranom snagom
S odobrenjem za područja ugrožena eksplozijom
Ex
Kod propelera:
Bez = standardni propeler
X
HV = propeler izuzetno otporan na habanje
S17 = propeler izrađen od plemenitog čelika s podacima za kut krila
▪ Uređaj za miješanje sa slobodnim krajem kabela
▪ Duljina kabela prema želji klijenta
▪ Dograđena dodatna oprema npr. okvir, štapna elektroda itd.
▪ Upute za ugradnju i uporabu
▪ Uređaj za spuštanje
▪ Pomoćni uređaj za dizanje
▪ Konzola za pričvršćivanje na zid i na pod
▪ Bitva za uže za osiguranje podiznog užeta
▪ Stezni graničnik
▪ Dodatno uže za zatezanje
▪ Kompleti za učvršćivanje s kemijskim sidrom
Po primitku pošiljke treba odmah provjeriti ima li nedostataka (oštećenja, potpunost).
Postojeća oštećenja treba navesti na teretnom listu! Nadalje, nedostatke treba još na
hr
113

Publicité

loading