Télécharger Imprimer la page

Wilo -EMU TR 50-2 Serie Notice De Montage Et De Mise En Service page 540

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 426
hu
6.4.1
Karbantartási munkák
6.4.1.1
A propeller elforgatása
6.4.1.2
Olajcsere a tömítő-, a hajtómű- és
az előkamrában
540
Telepítés és villamos csatlakoztatás
▪ Ha mérgező vagy fojtó gázok gyűlnek fel, akkor azonnal meg kell tenni az ellenintézke-
déseket.
▪ A keverőmű felemeléséhez, lehelyezéséhez és szállításához emelőeszközt kell használ-
ni.
▪ Az emelőeszközt láncvégszemmel kell rögzíteni a rögzítési ponthoz. Kizárólag épület-
gépészetileg engedélyezett kötözőeszközöket szabad alkalmazni.
▪ A termék emelése közben senki nem tartózkodhat az emelőeszköz fordulási tartomá-
nyában.
▪ Az emelőeszközt úgy kell felszerelni, hogy ne okozhasson veszélyt. A tárolási hely és a
telepítési hely legyen elérhető az emelőeszközzel. A leállítás helyének szilárd alapzatú-
nak kell lennie.
▪ Be kell tartani a minimális távolságokat a falaktól és a beépített részegységektől.
▪ A lefektetett csatlakozókábeleknek lehetővé kell tenniük a veszélymentes üzemelte-
tést. Ellenőrizze, hogy a kábel keresztmetszete és hossza elegendő-e a választott le-
fektetési módhoz.
A 6 hónapnál hosszabb tárolást követő beépítés előtt a következő karbantartási mun-
kákat kell elvégezni:
▪ a propeller elforgatása.
▪ Olajcsere a tömítő-, a hajtómű- és az előkamrában.
FIGYELMEZTETÉS
A propeller szárnyainak szélei élesek!
A propelleren éles szélek jöhetnek létre. Fennáll a testrészek levágásának veszélye. A
vágási sérülések megelőzése érdekében védőkesztyűt kell viselni.
A keverőmű ne legyen csatlakoztatva az elektromos hálózathoz!
A védőfelszerelés legyen felhelyezve!
1. Helyezze a keverőművet vízszintes helyzetben szilárd felületre.
FIGYELMEZTETÉS! A kéz becsípődésének veszélye. Gondoskodni kell arról, hogy
a keverőmű ne borulhasson fel és ne csúszhasson el!
VIGYÁZAT! A keverőművet tilos a propellerre állítani! A propeller átmérőjétől
függően dobogót kell alkalmazni.
2. Óvatosan és lassan meg kell fogni a propellert, és el kell azt fordítani.
Fig. 3: Olajcsere
1
Az előkamra betöltőnyílása
2
A hajtóműkamra betöltőnyílása
3
A tömítőkamra betöltőnyílása
4
Az előkamra leeresztőnyílása
5
A hajtóműkamra leeresztőnyílása
6
A tömítőkamra leeresztőnyílása
2
1
3
6
5
4
WILO SE 2019-01

Publicité

loading