Télécharger Imprimer la page

Wilo -EMU TR 50-2 Serie Notice De Montage Et De Mise En Service page 464

Publicité

Les langues disponibles
  • FR

Les langues disponibles

  • FRANÇAIS, page 426
fr
9.6.4
Remplacer l'hélice (acier inoxy-
dable)
8
9
5
4
Fig. 14: Remplacer l'hélice (acier inoxydable)
9.6.5
Remplacer la garniture mécanique
côté fluide
3
Fig. 15: Remplacer la garniture mécanique
464
Maintenance
1
Bouchon de fermeture
7
2
Hélice
4
Garniture mécanique
5
Boîte d'étanchéité
6
6
Fixation de l'hélice : Vis à six pans creux et rondelle
7
Bague de sécurité
8
Disque de pression
9
Arbre
1
Agitateur posé et fixé sur un support stable.
L'outillage est préparé.
1. Retirer le bouchon de fermeture.
2. Desserrer la fixation de l'hélice et la retirer. AVIS ! Bloquer l'hélice avec un disposi-
2
tif adapté.
3. Contrôler l'ajustement de la bague de sécurité. La bague de sécurité fixe le disque
de pression.
4. Retirer avec précautions l'hélice de l'arbre : Engager une vis M16 (longueur min.
40 mm) dans le disque de pression. L'hélice est ainsi repoussée par l'arbre. ATTEN-
TION ! La garniture mécanique n'est plus fixée. N'exploiter l'agitateur qu'avec
l'hélice ! Si l'agitateur est utilisé sans hélice, cela détruit la garniture mécanique.
Une garniture mécanique défectueuse entraîne une fuite d'huile de la pré-
chambre.
5. Nettoyer l'arbre et appliquer de la graisse.
6. Placer la nouvelle hélice avec précautions jusqu'à la butée.
7. Fixer l'hélice : Imprégner la vis à six pans creux de résine de freinage, installer la
rondelle et la visser dans l'arbre.
8. Serrer à fond la fixation de l'hélice. Couple de serrage max. : voir annexe.
9. Tourner l'hélice à la main et vérifier sa mobilité.
10.Insérer un bouchon de fermeture neuf ou sceller la fixation de l'hélice avec du Sika-
flex.
▶ L'hélice est remplacée. Vérifier la quantité d'huile dans la préchambre et faire l'ap-
point le cas échéant.
1
Arbre
4
2
Boîte d'étanchéité
3
Garniture mécanique : Grain fixe
1
4
Garniture mécanique : Suspension à ressort
Agitateur posé et fixé sur un support stable.
L'outillage est préparé.
Huile vidangée dans la préchambre.
Hélice démontée.
2
1. Retirer de l'arbre la suspension à ressort de la garniture mécanique.
2. Démonter avec précaution la boîte d'étanchéité à l'aide d'un marteau en caou-
tchouc.
3. Appuyer sur le grain fixe de la garniture mécanique du siège du corps et le retirer de
l'arbre.
4. Nettoyer l'arbre et contrôler l'absence de trace d'usure ou de corrosion. AVERTIS-
SEMENT ! Si l'arbre est endommagé, contacter le service après-vente !
5. Enduire l'arbre avec de l'eau mélangée ou un produit de nettoyage. ATTENTION ! Il
est strictement interdit d'utiliser de l'huile ou de la graisse pour la lubrification !
WILO SE 2019-01

Publicité

loading