Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
el
13
Παράρτημα
13.1
Ροπές εκκίνησης
13.2
Λειτουργία με μετατροπέα
συχνότητας
520
Παράρτημα
Ανοξείδωτες βίδες A2/A4
Σπείρωμα
Ροπή εκκίνησης
Nm
5,5
M5
7,5
M6
18,5
M8
37
M10
57
M12
135
M16
230
M20
285
M24
415
M27
565
M30
Όταν χρησιμοποιείται ασφάλιση της βίδας Nord-Lock, αυξήστε τη ροπή εκκίνησης
κατά 10 %!
Ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει σε στάνταρ παραλλαγή σειράς (τηρώντας το
IEC 60034‑17) στον μετατροπέα συχνότητας. Με ονομαστική τάση μεγαλύτερη των
415 V/50 Hz ή 480 V/60 Hz πρέπει να ακολουθήσει συζήτηση με το τμήμα
εξυπηρέτησης πελατών. Η ονομαστική ισχύς του κινητήρα θα πρέπει να είναι περίπου
10 % πάνω από την απαιτούμενη ισχύ του αναδευτήρα εξαιτίας της πρόσθετης
θέρμανσης από τις αρμονικές ταλαντώσεις. Σε μετατροπείς συχνότητας με έξοδο
χωρίς υψηλές αρμονικές, η εφεδρική ισχύς της τάξης του 10 % μπορεί, ενδεχομένως,
να μειωθεί. Η μείωση των αρμονικών ταλαντώσεων επιτυγχάνεται με φίλτρα εξόδου.
Ο μετατροπέας συχνότητας και το φίλτρο πρέπει να προσαρμόζονται το ένα στο άλλο.
Ο μετατροπέας συχνότητας σχεδιάζεται σύμφωνα με το ονομαστικό ρεύμα κινητήρα.
Βεβαιωθείτε ότι ο αναδευτήρας λειτουργεί ομαλά και χωρίς κραδασμούς, ιδιαίτερα
στην κατώτατη περιοχή ταχύτητας περιστροφής. Οι μηχανικοί στυπιοθλίπτες
διαφορετικά δεν θα είναι στεγανοί και θα καταστραφούν. Σημαντική είναι η λειτουργία
του αναδευτήρα, σε ολόκληρη την περιοχή ρύθμισης, χωρίς κραδασμούς,
συντονισμούς, ροπές ταλάντωσης και υπερβολικούς θορύβους. Οι αυξημένοι θόρυβοι
κινητήρα λόγω της ηλεκτρικής τροφοδοσίας με υψηλές αρμονικές είναι φυσιολογικοί.
Κατά την παραμετροποίηση του μετατροπέα συχνότητας θα πρέπει οπωσδήποτε να
προσέξετε τη ρύθμιση της τετραγωνικής χαρακτηριστικής καμπύλης (χαρακτηριστική
καμπύλη U/f) για τους υποβρύχιους κινητήρες και τους ανεμιστήρες! Η
χαρακτηριστική καμπύλη U/f φροντίζει ώστε η τάση εξόδου, σε συχνότητες
μικρότερες από την ονομαστική συχνότητα (50 Hz ή 60 Hz), να προσαρμόζεται στην
απαιτούμενη ισχύ του αναδευτήρα. Οι καινούριοι μετατροπείς συχνότητας παρέχουν
επίσης αυτόματη βελτιστοποίηση ενέργειας, η οποία αυτοματοποίηση επιτυγχάνει το
ίδιο αποτέλεσμα. Για τη ρύθμιση του μετατροπέα συχνότητας ανατρέξτε στις οδηγίες
εγκατάστασης και λειτουργίας του μετατροπέα.
Σε κινητήρες που λειτουργούν με μετατροπέα συχνότητας, μπορούν να εμφανιστούν
βλάβες στην επιτήρηση κινητήρα ανάλογα με τον τύπο του μετατροπέα συχνότητας
και τις συνθήκες εγκατάστασης. Τα παρακάτω μέτρα μπορούν να συνεισφέρουν στη
μείωση ή την αποτροπή αυτών των βλαβών:
▪ Τηρείτε τις οριακές τιμές υπέρτασης και ταχύτητας αύξησης σύμφωνα με το
IEC 60034‑25. Ενδεχομένως να πρέπει να τοποθετηθούν φίλτρα εξόδου.
▪ Παραλλαγή της συχνότητας παλμών του μετατροπέα συχνότητας.
▪ Σε βλάβη του ελέγχου στεγανοποιητικού θαλάμου χρησιμοποιείτε το εξωτερικό διπλό
ευθύγραμμο ηλεκτρόδιο.
Τα παρακάτω κατασκευαστικά μέτρα μπορούν επίσης να συμβάλουν στη μείωση ή την
αποφυγή βλαβών:
▪ Ξεχωριστός αγωγός ηλεκτρικής τροφοδοσίας για το κύριο καλώδιο και το καλώδιο
ελέγχου (ανάλογα με το μέγεθος του μοτέρ).
▪ Κατά την τοποθέτηση τηρείτε επαρκή απόσταση ανάμεσα στο καλώδιο κύριας
ηλεκτρικής τροφοδοσίας και το καλώδιο ελέγχου.
kp m
ft·lb
0,56
4
0,76
5,5
1,89
13,5
3,77
27,5
5,81
42
13,77
100
23,45
170
29,06
210
42,31
306
57,61
417
WILO SE 2019-01
Publicité
