Wilo -EMU TR 50-2 Serie Notice De Montage Et De Mise En Service page 618

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13.3.4.2 Supervisione precamera (elettro-
do esterno)
13.3.4.3 Funzionamento con convertitore
di frequenza
13.3.5 Messa in servizio
13.3.6 Manutenzione
13.3.6.1 Riparazione del rivestimento del
corpo
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Allegato
Al raggiungimento del valore di soglia per la temperatura può seguire lo spegnimento
con riattivazione automatica. Al raggiungimento del valore di soglia per la temperatura
elevata deve seguire lo spegnimento con riattivazione!
ATTENZIONE! Danni al motore a causa del surriscaldamento! In caso di riattivazione
automatica rispettare i dati sulla frequenza di avviamenti max. e la pausa tra un av-
viamento e l'altro!
Collegamento del salvamotore termico
▪ Collegare il sensore bimetallo mediante relè amplificatore. A tal fine si consiglia il relè
"CM-MSS". Il valore di soglia è preimpostato.
Valori di allacciamento: max. 250 V(AC), 2,5 A, cos φ = 1
▪ Collegare il sensore PTC mediante un relè amplificatore. A tal fine si consiglia il relè
"CM-MSS". Il valore di soglia è preimpostato.
▪ Collegare gli elettrodi cilindrici esterni mediante relè amplificatore omologato Ex! A tal
fine si consiglia il relè "XR-4".
Il valore di soglia è di 30 kOhm.
▪ L'allacciamento deve aver luogo tramite un circuito elettrico a sicurezza intrinseca!
▪ Tipo di convertitore di frequenza: Modulazione dell'ampiezza degli impulsi
▪ Funzionamento continuo: 30 Hz fino alla frequenza nominale (50 Hz oppure 60 Hz).
▪ Frequenza di commutazione min.: 4 kHz
▪ Picchi di sovratensione max. nella morsettiera: 1350 V
▪ Corrente in uscita sul convertitore di frequenza: corrente nominale max 1,5x
▪ Tempo di sovraccarico max.: 60 s
▪ Applicazioni coppie di serraggio: curva caratteristica quadratica
Le curve del numero di giri/della coppia di avviamento necessarie sono disponibili su ri-
chiesta!
▪ Rispettare le misure aggiuntive in riferimento alla normativa EMC (compatibilità elettro-
magnetica) (scelta del convertitore di frequenza, filtro ecc.).
▪ Non oltrepassare mai la corrente nominale e il numero giri nominale del motore.
▪ Deve essere possibile l'allacciamento del dispositivo di controllo della temperatura del
motore (sensore bimetallo o PTC).
▪ Se la classe di temperatura è contrassegnata con T4/T3, è valida la classe di temperatura
T3.
PERICOLO
Pericolo di esplosione per l'uso di agitatori non omologati!
Pericolo di morte per esplosione! All'interno delle zone con pericolo di esplosione
utilizzare solo agitatori con marchio Ex sulla targhetta dati.
▪ La definizione della zona con pericolo di esplosione spetta al gestore.
▪ All'interno di una zona con pericolo di esplosione possono essere impiegati solo agita-
tori dotati di omologazione Ex.
▪ L'omologazione Ex degli agitatori deve essere indicata sulla targhetta dati.
▪ Non superare la temperatura max. del fluido!
▪ Secondo DIN EN 50495 per la categoria 2 è necessario un dispositivo di sicurezza con
SIL-Level 1 e tolleranza di errori hardware 0.
▪ Svolgere i lavori di manutenzione secondo le norme.
▪ Eseguire solo i lavori di manutenzione descritti nelle istruzioni di montaggio, uso e ma-
nutenzione.
▪ Una riparazione su giunzioni antideflagranti può avvenire unicamente se è conforme
agli obiettivi costruttivi del produttore. Non è ammessa una riparazione conforme ai va-
lori delle tabelle 1 e 2 della norma DIN EN 60079-1.
▪ Possono essere impiegati unicamente i tappi a vite stabiliti dal produttore, che soddi-
sfano almeno la classe di resistenza di 600 N/mm² (38,85 long tons-force/inch²).
In caso di spessori di strato maggiori, lo strato di verniciatura è caricato elettrostatica-
mente.PERICOLO! Pericolo di esplosione!In un'atmosfera esplosiva, una scarica può
provocare un'esplosione!
Se la verniciatura del corpo viene ritoccata, lo spessore massimo dello strato deve esse-
re di 2 mm (0,08 in)!
WILO SE 2019-01