Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
9.6.4
Замена пропеллера (нержавею-
щая сталь)
8
9
5
4
Fig. 14: Замена пропеллера (нержавеющая
сталь)
Инструкция по монтажу и эксплуатации Wilo-EMU TR/TRE 50-2 ... 120-1
Техническое обслуживание и ремонт
8
Упорная шайба
9
Вал
‡
Мешалка поставлена на прочное основание и зафиксирована.
‡
Инструмент подготовлен.
1. Открутить колпачок ступицы.
2. Отсоединить крепление пропеллера и вывернуть его. УВЕДОМЛЕНИЕ! За-
фиксировать пропеллер подходящим вспомогательным приспособлением.
3. Проверить посадку стопорного кольца. Стопорное кольцо фиксирует упор-
ную шайбу.
4. Осторожно снять пропеллер с вала: Вкрутить винт M16 (мин. длина 40 мм) в
упорную шайбу. За счет этого пропеллер снимается с вала. ВНИМАНИЕ! Сей-
час торцевое уплотнение не зафиксировано. Эксплуатировать мешалку
только с пропеллером! Если мешалка работает без пропеллера, торцевое
уплотнение разрушается. Если торцевое уплотнение неисправно, масло
вытекает из предкамеры.
5. Очистить вал и нанести новую пластичную смазку.
6. Осторожно насадить новый пропеллер до упора.
7. Закрепить пропеллер: Нанести на винт с внутренним шестигранником резь-
бовой фиксатор, насадить шайбу и ввернуть в вал.
8. Плотно затянуть крепление пропеллера. Макс. крутящий момент затяжки: см.
приложение.
9. Вручную провернуть пропеллер и проверить на легкость хода.
10.Вставить новое уплотнительное кольцо в колпачок ступицы.
11.Закрутить колпачок ступицы.
▶ Пропеллер заменен. Проверить количество масла в предкамере, при необхо-
димости добавить масло.
1
Заглушка
7
2
Пропеллер
4
Торцевое уплотнение
5
Уплотняющая втулка
6
6
Крепление пропеллера: Винт с внутренним шестигранником и шайба
7
Стопорное кольцо
8
Упорная шайба
9
Вал
‡
1
Мешалка поставлена на прочное основание и зафиксирована.
‡
Инструмент подготовлен.
1. Снять заглушку.
2. Отсоединить крепление пропеллера и вывернуть его. УВЕДОМЛЕНИЕ! За-
2
фиксировать пропеллер подходящим вспомогательным приспособлением.
3. Проверить посадку стопорного кольца. Стопорное кольцо фиксирует упор-
ную шайбу.
4. Осторожно снять пропеллер с вала: Вкрутить винт M16 (мин. длина 40 мм) в
упорную шайбу. За счет этого пропеллер снимается с вала. ВНИМАНИЕ! Сей-
час торцевое уплотнение не зафиксировано. Эксплуатировать мешалку
только с пропеллером! Если мешалка работает без пропеллера, торцевое
уплотнение разрушается. Если торцевое уплотнение неисправно, масло
вытекает из предкамеры.
5. Очистить вал и нанести новую пластичную смазку.
6. Осторожно насадить новый пропеллер до упора.
7. Закрепить пропеллер: Нанести на винт с внутренним шестигранником резь-
бовой фиксатор, насадить шайбу и ввернуть в вал.
ru
993
Publicité
