Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
ru
9.6.1
Указания по применению сто-
порных элементов
9.6.2
Разрешенные ремонтные рабо-
ты
9.6.3
Замена пропеллера (PUR)
992
Техническое обслуживание и ремонт
▪ Мешалка тщательно очищена и (при необходимости) продезинфицирована.
Общие правила проведения ремонтных работ:
▪ Немедленно удалять появляющиеся капли перекачиваемой жидкости и эксплуа-
тационных материалов!
▪ Всегда заменять уплотнительные кольца круглого сечения, уплотнения и стопор-
ные элементы!
▪ Соблюдать указанные в Приложении крутящие моменты затяжки!
▪ При выполнении этих работ категорически не разрешается применять силу!
Винты можно снабдить стопорными элементами. Фиксация резьбовых соедине-
ний может иметь разное исполнение (выполняется на заводе-изготовителе):
▪ Резьбовая фиксация
▪ Механическая фиксация
Всегда обновлять фиксацию резьбовых соединений!
Резьбовая фиксация
Для резьбовой фиксации используются стопорные элементы средней фиксации
(напр., Loctite 243). Эти стопорные элементы можно отсоединить с применением
большого усилия. Если стопорный элемент не отсоединяется, необходимо про-
греть соединение примерно до 300 °C (572 °F). После снятия тщательно очистить
детали.
Механический стопорный элемент
Механическая фиксация состоит из двух клиновых стопорных шайб Nord-Lock.
При этом резьбовое соединение фиксируется усилием зажима.
▪ Замена пропеллера
▪ Заменить скользящее торцевое уплотнение со стороны перекачиваемой жидко-
сти.
▪ Заменить скобу.
▪ Заменить раму.
▪ Заменить консоль для напольного монтажа.
8
9
5
Fig. 13: Замена пропеллера (пластик)
1
Колпачок ступицы
2
Пропеллер
3
Уплотнительное кольцо
4
Торцевое уплотнение
5
Уплотняющая втулка
6
Крепление пропеллера: Винт с внутренним шестигранником и шайба
7
Стопорное кольцо
7
6
2
4
3
1
WILO SE 2019-01
Publicité
