Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
no
7.4
Drift i eksplosjonsfarlige
omgivelser
Godkjenning iht.
ATEX
FM
CSA-Ex
7.5
Før innkobling
7.6
Inn- og utkobling
788
Oppstart
o
o
o
o
o
o
o
─
o
Forklaring
− = ikke tilgjengelig/mulig, o = valgfritt, • = som standard
For bruk i eksplosjonsfarlige omgivelser må røremekanismen være merket som følger på
typeskiltet:
▪ «Ex»-symbol for respektiv godkjenning
▪ Ex-klassifisering
Finn og følg de tilsvarende kravene i kapittelet om eksplosjonsbeskyttelse i
vedlegget i denne monterings- og driftsveiledning!
ATEX-godkjenning
Røremekanismene er egnet for drift i eksplosjonsfarlige omgivelser:
▪ Apparatgruppe: II
▪ Kategori: 2, sone 1 og sone 2
Røremekanismene skal ikke brukes i sone 0!
FM-godkjenning
Røremekanismene er egnet for drift i eksplosjonsfarlige omgivelser:
▪ Beskyttelsesklasse: Explosionproof
▪ Kategori: Class I, Division 1
Les dette: Hvis kablingen utføres i henhold til Division 1, er installasjonen i Class I,
Division 2 også tillatt.
CSA-godkjenning for eksplosjonsfarlige områder
Røremekanismene er egnet for drift i eksplosjonsfarlige omgivelser:
▪ Beskyttelsesklasse: Explosion-proof
▪ Kategori: Class 1, Division 1
Før innkobling må følgende punkter kontrolleres:
▪ Kontroller at installasjon er korrekt utført i henhold til lokale forskrifter:
– Røremekanisme jordet?
– Er installering av tilkoblingskablene kontrollert?
– Elektrisk tilkobling forskriftsmessig gjennomført?
– Mekaniske komponenter korrekt festet?
▪ Kontroller driftsbetingelser:
– Min./maks. medietemperatur kontrollert?
– Maks. nedsenkningsdybde kontrollert?
– Periodisk drift: Maks. frekvens blir overholdt?
▪ Kontroller oppstillingssted/driftsrommet:
– Minimumsvannstand over propellen definert og overvåket?
– Min. medietemperatur kan synke under 3 °C: Overvåkning med automatisk frakobling
installert?
– Det er ikke installert tillegg i propellens direkte rotasjonskrets?
Røremekanismen må kobles inn og ut med en separat kontrollpult på monteringsstedet
(på/av-bryter, styreenhet).
Under oppstart overskrides nominell strøm et par sekunder. Helt til motorens
driftstemperatur er nådd og strømningen i bassenget er bygget opp, ligger
strømforbruket fortsatt litt over nominell strøm. I vanlig drift må nominell strøm ikke
o
o
o
o
o
o
─
o
o
o
o
o
o
o
o
o
─
o
WILO SE 2019-01
Publicité
