Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
bg
13.3.4.1 Контрол на намотките на
електродвигателя
13.3.4.2 Контрол на предна камера
(външен електрод)
13.3.4.3 Експлоатация при честотен
преобразувател
13.3.5
Пускане в експлоатация
100
Приложение
ОПАСНОСТ
Опасност от експлозия при прегряване на мотора!
Когато устройството за ограничаване на температурата е свързано грешно
съществува опасност от експлозия при прегряване на мотора! Свързвайте
устройството за ограничаване на температурата винаги с ръчна блокировка за
повторно включване. Т.е. ръчно трябва да се задейства „деблокиращия бутон"!
В зависимост от изпълнението на термичната защита на електродвигателя при
достигане на праговата стойност следва следното състояние на задействане:
▪ Ограничаване на температурата (1-температурен контур):
При достигане на праговата стойност трябва да последва изключване с
блокировка срещу повторно включване!
▪ Регулиране и ограничаване (2-температурни контура):
При достигане на праговата стойност за ниска температура може да последва
изключване с автоматична блокировка срещу повторно включване. При
достигане на праговата стойност за високата температура трябва да последва
изключване с блокировка срещу повторно включване!
ВНИМАНИЕ! Повреда на електродвигателя поради прегряване! При
автоматично повторно включване спазвайте данните за максимална честота на
включване!
Свързване на термична защита на електродвигателя
▪ Свържете биметалните сензор през контролно реле. За целта се препоръчва реле
„CM-MSS". Праговата стойност е настроена предварително.
Стойности на присъединяване: макс. 250 V(AC), 2,5 A, cos φ = 1
▪ Свържете PTC сондата през контролно реле. За целта се препоръчва реле „CM-
MSS". Праговата стойност е настроена предварително.
▪ Свържете външните прътови електроди през разрешено за работа в експлозивна
зона контролно реле! За целта се препоръчва реле „XR-4...".
Праговата стойност е 30 kOhm.
▪ Свързването трябва да бъде изпълнено през искробезопасна електрическа
верига!
▪ Тип на преобразувателя: Широчинно-импулсна модулация
▪ Продължителен режим: 30 Hz до номинална честота (50 Hz или 60 Hz).
▪ Мин. превключваща честота: 4 kHz
▪ Макс. пренапрежение на клемния блок: 1350 V
▪ Изходящ ток на честотния преобразувател: макс. 1,5 пъти номиналния ток
▪ Мaкс. време на претоварване: 60 s
▪ Приложения на въртящите моменти: квадратична характеристична крива
Необходимите характеристики на обороти/въртящ момент могат да се получат
при запитване!
▪ Да се спазват допълнителните мерки по отношение на разпоредбите за
електромагнитната съвместимост (избор на честотен преобразувател, филтър и
т.н.).
▪ Никога не превишавайте номиналния ток и номиналните обороти на мотора.
▪ Свързването на устройства за наблюдение на температурата на мотора
(биметални сензори или PTC сензор) трябва да бъде възможно.
▪ Ако температурният клас е означен с T4/T3, прилага се температурен клас T3.
ОПАСНОСТ
Опасност от експлозия при употреба на неразрешени разбъркващи
механизми!
Опасност за живота поради експлозия! Във взривоопасни зони да се използват
само разбъркващи механизми с обозначение за взривобезопасност върху
фирмената табелка.
▪ Определянето на взривоопасната зона се извършва от оператора.
WILO SE 2019-01
Publicité
